Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[ILV]

Просто хочется увидеть более светлое масло, чем на 7000 км.

а не означает ли,что светлое масло просто плохо моет двигатель? например на газу люди говорят,что масло дольше светлое остается, но только там понятно,газ чистый!
на мой взгляд масло должно чернеть! а так если чисто хочется увидеть чистое масло можно после каждого 500км менять,однозначно будет светлее чем после 7тыч

[zver]

Просто хочется увидеть более светлое масло, чем на 7000 км

Ну честно говоря странное желание. Ну будет оно чуть светлее. Да и то не факт что ты это чисто визуально отличишь

Добавлено через 41 секунду

на мой взгляд масло должно чернеть!

Лучше сказать темнеть. Чернота как раз будет нездоровым признаком уже. А так все верно сказал.

[www-shurik]

Ну то что оно моет мотор уже я убедился, просто оценить как быстро "пачкается" масло и что это за чернота такая? Это остатки топлива(бензина) в масле получается (особенно учитывая пример с газом)?
А мотор новый, если бы он не работал, то мыть там особо и не чего (он чистый), т.е. эта чернота результат собирания чего то - чего?

Масла в гранте всего около 3л (вроде 3,2 если по max). Как быстро масло набирает свой цвет? Хотя тест авторевю вроде цифру в 1500 км озвучил, почернения масла.

В принципе я сливал масло в канистру без боковины, потом перелил в целую и масло стекло не запачкав тару.

[bombas]

Чернота как раз будет нездоровым признаком уже. А так все верно сказал.

Смотрим на цвет масла https://youtu.be/vve9tnV-v1o?t=2m31s
ЧЕРНЫМ должно быть отработанное масло при сливе.
А при размазывании темно коричневым.

[ILV]

А мотор новый, если бы он не работал, то мыть там особо и не чего (он чистый), т.е. эта чернота результат собирания чего то - чего?

у меня например и 9ка и гранта, 9ка 2004 года, залил на оба шелл, на 9 ке однозначно быстрее чернеет масло,вывод, чем больше износ двигателя,тем быстрее чернеет масло, наверное тут дело не в том,что там что то накапливается,а в том,что не совсем правильно работают кольца и т.д и тп

[Ярослав02]

Сообщение от zver

Мотор какой?

А какая разница ?
По любому высоковатый расход.

[zver]

Сообщение от Ярослав02

А какая разница ?
По любому высоковатый расход.

Если 126 то особо страшного нет. Если 183 то повод задуматься.

[TOSJ]

Сообщение от www-shurik

Ну то что оно моет мотор уже я убедился, просто оценить как быстро "пачкается" масло и что это за чернота такая? Это остатки топлива(бензина) в масле получается (особенно учитывая пример с газом)?
А мотор новый, если бы он не работал, то мыть там особо и не чего (он чистый), т.е. эта чернота результат собирания чего то - чего?

Масла в гранте всего около 3л (вроде 3,2 если по max). Как быстро масло набирает свой цвет? Хотя тест авторевю вроде цифру в 1500 км озвучил, почернения масла.

В принципе я сливал масло в канистру без боковины, потом перелил в целую и масло стекло не запачкав тару.

Масло чернеет не только от того что моет, в поддон по-любому попадают картерные газы, кольца ведь не обеспечивают герметичность))) вот копать сажа и загрязняет масло. Новый мотор довольно долго и ездит с чистым маслом), на старых к картерным газам ещё добавляется грязь скопившаяся, вот масло быстрее чернеет.

[Ярослав02]

Сообщение от zver

Если 126 то особо страшного нет. Если 183 то повод задуматься.

А что, 126 конструкционно склонен ?
Или из-за "крутильных" оборотов ? Так он вроде в такси работает, а там машины преимущественно спокойно ездят, без отжигов.

[zver]

126 склонен к жору. Насчёт спокойных таксистов не согласен. Там такте же люди и все по разному крутят мотор.