На ЛГ кратковременное нажатие на рычаг дворников приводило к тому, что они приподнимались по лобовухе в зону более приличного обдува и оставались там. В ми-до не получается. Как бы ни старался - щетки делают полный взмах и возвращаются в самый низ стекла, что по зиме не очень хорошо.
У меня такого на Гранте не наблюдается. Работает так же, вверх-вниз. У вас скорее реле было не исправно, либо с дефектом.
На ЛГ кратковременное нажатие на рычаг дворников приводило к тому, что они приподнимались по лобовухе в зону более приличного обдува и оставались там. В ми-до не получается. Как бы ни старался - щетки делают полный взмах и возвращаются в самый низ стекла, что по зиме не очень хорошо.
Данный эффект получается, когда стоит "самая тупая" релюха управляющая дворниками.
у меня на ЛГ Седан Стандарт изначально была именно такая, но я её поменял на другую, с регулировкой паузы между взмахами, и данная фича "пропала".
За исключением боковых подушек безопасности и более дохлого двигателя (87 против 106), Датсан Он-до Dream в максималке (522000) идентичен люксовой Гранте в максималке (507000). Плюс у Грант есть как робот, так и автомат, а у Датсанов Он-до только ручная коробка.
Плюс у Грант еще дизайн посимпатичнее будет - более плавные формы. У Датсана и морда и задница слишком резко выпирают, как мне кажется. Более угловатая машина получилась. И спереди симпатичнее выглядит. А так - полностью идентичные машинки. Исключительно вопрос личных предпочтений)
Линейный вид
