Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________ Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Я не верил... Хотя и здесь я всех производных не знаю
П.С. предыдущую Ваз 2115 кормил исключительно Мобил 3000 5/40. Один раз попалась канистра, постоянно приходилось доливать масло (один раз тоже самое было на Гранте на Лукойле)
Связывал это просто с нестабильностью характеристик, как ещё объяснить не знаю. Но салидола у меня в двигателях ещё не было (на личных машинах)
Можно ссылку?
Как правило выходят всякие размышления как отличить от авторов, которые эту подделку и в руках не держали, но не одного конкретного случая не нашёл. Или статьи от 2009..2011 года.
Последний раз редактировалось www-shurik; 16.04.2015 в 08:19.
В списке я ещё в том году всё это глядел - сами поддельщики уже технологию розлива за эти годы могли 10 раз поменять
Там основные признаки и не одной качественной фотографии канистры/этикетки, но всё равно спасибо.
Зато по старой ссылке 2011г. на форуме свежую увидел. На сайте шелл
Активно изучаю на практике тему влияния недорогих синтетик на двигатель 11183))) сейчас 3-4 интервала на ТНК проеду (если понравится конечно), потом Валволин, потом Тексако залью. Но что то мне подсказывает что моему двигателю пофиг какая там синтетика. Простой мотор, не требовательный к маслу
Линейный вид
