Что выбрать Лада Гранта люкс с АКПП и Шевроле Кобальт с АКПП в максимальной комплектации

[zver]

Сообщение от Смеагорл

Мне кажется такая канитель с любой машиной))) Сначала эйфория)) потом уже более трезвый взгляд)))потом и недостатки начинаешь замечать и т.д.)))

Да с любой новой вещью.

[norztf]

Сообщение от БорисbIч

Мне кажется, что он себе в первую очередь насолил! Теперь будет локти кусать. что не взял ФПС.

конечно разница между авто есть, но не такая что б так уж сокрушаться, в поло за 449 кондера да ж нету, а это + 30 тыр, конечно без него можно обойтись, но стоит ли тут уж каждый сам решает.

[Epidemic]

Сообщение от БорисbIч

Приведи официальные данные!

Официальные данные чего? Количества проданных машин? Это все есть в новостной ленте этого форума, есть очень интересно, можете пролистать.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от БорисbIч

Вот честно сражу, Гранта за 450, да еще на механике, у меня как то вызывает настороженность, а что Поло седан не устраивает?

Еще во времена, когда я выбирал себе машину (осень 2011), я чуть было не отдал задаток за ФПС. Потом увидел информацию про Гранту, цену в 256 тысяч, плюнул на Поло и в итоге сложения семейного бюджетика заказала две Гранты, одну для себя, другую крестной. В замен старых машин (моей 2102 и крестной 21099). И я не жалею ни чуть. Совсем. Ни разу даже в мыслях не было о том, что нужно было брать ФПС вместо Гранты. И дело даже не в той, еще старой цене, а просто в том, что по сути Поло я хотел брать только из-за строгого дизайна (ну нравится мне) и более-менее солидного салона. В остальном тогда он не шибко лучше ВАЗов был, шумка такая же, едешь и в иномарке себя не ощущаешь. Это потом уже ее немного улучшили.

[norztf]

дизайн у поло хорош(сам терзаюсь) как внутри так и снаружи, конечно о вкусах спорят, но за эти деньги один из самых гармоничных авто

[БорисbIч]

Сообщение от zver

БорисbIч, да вроде не кусает пока. Ты бы видел как он во время бана на форум рвался. Ну чисто Винни Пух за медом

Да уж! Вот и пойми людей! Это что же у нас получается Гранта за 450, как я понимаю спорт на механике не дорого, а Кобальт за 461 с автоматом дорого?

Сообщение от Смеагорл

Мне кажется такая канитель с любой машиной))) Сначала эйфория)) потом уже более трезвый взгляд)))потом и недостатки начинаешь замечать и т.д.)))

Что верно, то верно! хотя скажу честно, эйфории особой у меня не было, но машина ч течением времени нарвится все больше и больше.

[norztf]

ну а какие в кобальте полезности кроме автомата? в спорте и сидухи новые и кожа в салоне есть, и колесья не плохие, и это помимо, всех остальных опций

[Смеагорл]

Сообщение от norztf

ну а какие в кобальте полезности кроме автомата? в спорте и сидухи новые и кожа в салоне есть, и колесья не плохие, и это помимо, всех остальных опций

А кожа из кожи молодого дермантина????)))))) Вот смотрел вчера статью про ладу гранту кубок)) Вот там да, там спорт приставка уместна, ибо машинки доработаны жестоко))

[H.A.J.]

Сообщение от БорисbIч

Это что же у нас получается Гранта за 450, как я понимаю спорт на механике не дорого, а Кобальт за 461 с автоматом дорого?

-- ему повжогать, автомат не нужен и даром под такое, как и клиренс и прочие вещи, типа более мягкой подвески. более пацанское точило ))) ...

[norztf]

Сообщение от Смеагорл

А кожа из кожи молодого дерманитна????)))))) Вот смотрел вчера статью про ладу гранту кубок)) Вот там да, там спорт приставка уместна, ибо машинки доработаны жестоко))

авто стоит 450 тыр, какую вы там ожидали крокодиловую?
ток что на них в городе делать ?

[БорисbIч]

Сообщение от norztf

конечно разница между авто есть, но не такая что б так уж сокрушаться, в поло за 449 кондера да ж нету, а это + 30 тыр, конечно без него можно обойтись, но стоит ли тут уж каждый сам решает.

Это плюс 36 и 15 тыр за металлик! Кстати, считаю, что ФПС нужно брать на ручке, а вот Кобальта именно на автомате, это ИМХО конечно!