Это просто вопрос цены и здравого смысла. Вот и всех делов. И никому не надо ничего особо доказывать. Каждый человек видит свою смысловую нагрузку по своему.
Литье и ковка это прежде всего внешний вид, он же главный аргумент и движитель по продажам этого вида продукции. Бижутерия для автомобиля с небольшими бонусными характеристиками и весьма негуманной ценой. Вот такое простое определение я дал бы всем этим легкосплавным дискам. Что для себя собственно уже сделал. Причина элементарная - банально жаль тратить такую сумму на то без чего и так ничего.
Да и не велика цена на литье больше разница уже когда штамп 13" и литье 15" и совсем наоборот когда 15 " штамп и 13" литье. Еще от фирм зависит. Первый раз литье поставил на кашкай т.к. оригинальный штамп 16" был дороже такого диаметра литья от ALCACTA с тех пор и понеслось ....
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
Всегда рассматривал диски как элемент декора,и мне приятно когда машина выглядит красиво,и приятно смотреть на другие красивые машины,а ещё я машину мою и в салоне убираюсь-полно примеров кто этого не делает и ничего и так ни чего-ездиит же,а по деньгам-машина это не дешёвая игрушка,требует постоянных вливаний,и я не понимаю людей "продать рубаху и портки,но купить машину" и стонать как денег мало....
__________________
"Фокус в том, что летние и в -20 могут вполне надежно тормозить на чистом сухом асфальте"
Valerick(с)
Украшательством занимаются люди примерно до 30-35 лет, далее машина воспринимается как средство передвижения. Сам такой был, личных машин тогда почти не было, украшали грузовики и автобусы, сейчас для меня главное- исправность.
Значит это исправное состояние колёс для людей старшего поколения и "рабочих лошадок"
Кроме личностных характеристик хозяина это больше ничего не значит. А вот на счет исправного состояния, в противовес так сказать, можно привестм фото развалившегося литья. Или лучше сразу видео с какаго нибудь регика где на скорости машина из за вот такого подарка уходит в отбойник со всеми тяжкими и возможно последними.
В то время как даже самый убитый ржавый штамп крутился бы себе спокойно на какой нибудь колымаге и дальше.