Lada Granta vs Daewoo Gentra - Архив

[adm2010]

Сообщение от region116rus

хромает из за плохо подогнанных кузовных элементом.

Это все Рашн сборка,китайская сборка очень даже хорошая.

[VIRUS]

Они ножами подгоняют каждую деталь интерьера,сам видел

[Пиночет]

Сообщение от region116rus

А ваз что? катаем платформу 8ки-9ки

А китайцы что? Катают платформу короллы тех же лет и не парятся. Вот, их даже в пример ставят... А платформа гентры из каких годов выросла? Не из асконы ли?

[moroz040203]

Сообщение от region116rus

А ваз что? катаем платформу 8ки-9ки.

Правда что ли? Так можно сказать, что тойота королла 1987г выпуска и 2013, тоже - одна платформа... Да, некоторые технические решения применяются те же, дык нахрена их менять, если они оптимальны? НАДОЕЛО ПИСАТЬ ОДНО И ТО ЖЕ, ЗА МИЛЛИОН, ВАЗ СДЕЛАЕТ ДРУГОЙ АВТО. Вот когда китайцы за те же деньги сделают, что-то реально своё, тогда это можно будет обсуждать...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от region116rus

просто за эти деньги лучший автомобиль.

Да на каком основании вы это утверждаете? Джентра комфортнее? Дык так и должно быть, она выше классом... Что дальше-то? Китайцы тоже комфортнее, и где они?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от region116rus

хоть и разработок своих мало но и корейцы так начинали

Не так корейцы начинали, хотя какая разница, как они начинали? В чём смысл ваших постов? Какую информация вы хотите донести? Или выводы какие сделать?

[region116rus]

Сообщение от moroz040203

Да на каком основании вы это утверждаете? Джентра комфортнее? Дык так и должно быть, она выше классом... Что дальше-то?

на основании пробных поездок и не только. Гента комфортнее, наличие регулировки сидений по высоте, задняя многорычажка, более тихая при езде, не воющая коробка и места сзади много.
Да, гентра классом выше, но при практической одинаковой цене!!(притом что пошлины )

[moroz040203]

Сообщение от region116rus

Да, гентра классом выше, но при практической одинаковой цене!!

Вам в пятый раз про китайцев и сыр в мышеловке напомнить? Может быть, я этого не могу отрицать сейчас, вы и правы, но на сегодняшний день это утверждение по крайней мере спорно, я даже не буду дискутировать про "практически одинаковую цену", время покажет...

[region116rus]

Сообщение от Пиночет

А китайцы что? Катают платформу короллы тех же лет и не парятся. Вот, их даже в пример ставят... А платформа гентры из каких годов выросла? Не из асконы ли?

китайцы катают как правило предыдущие поколения японцев и никак не 80-90г. Но даже если так то в конечном итоге китайцы катают движки с сввт и вариаторы и всякие другие фишки. И не надо говорить что ваз тоже может строить такие авто с конечной ценой в милион(с разработкой и пределкой конвеера), в том то и весь вопрос что за миллион а не за 450-550р.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от moroz040203

Вам в пятый раз про китайцев и сыр в мышеловке напомнить? Может быть, я этого не могу отрицать сейчас, вы и правы, но на сегодняшний день это утверждение по крайней мере спорно, я даже не буду дискутировать про "практически одинаковую цену", время покажет...

почему вы отвечаете китайцами на пост про гентру. цены хорошо будет сравнить после нг и введения утиль сбора.

[moroz040203]

Сообщение от region116rus

китайцы катают как правило предыдущие поколения японцев и никак не 80-90г. Но даже если так то в конечном итоге китайцы катают движки с сввт и вариаторы и всякие другие фишки. И не надо говорить что ваз тоже может строить такие авто с конечной ценой в милион(с разработкой и пределкой конвеера), в том то и весь вопрос что за миллион а не за 450-550р.

Уважаемый! Вы можете утверждать здесь всё что угодно, ветер дуть от этого не перестанет...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от region116rus

почему вы отвечаете китайцами на пост про гентру

потому что, на сегодняшний день, эти авто из одной оперы...

[Epidemic]

Сообщение от region116rus

Да, гентра классом выше, но при практической одинаковой цене!!(притом что пошлины )

А вас ничего не смущает? Не высокая цена, с учетом пошлин. В итоге стартовая цена машины, которая стоит в салоне за 500 тысяч, получается в районе 400. При таком оснащении это очень дешево, не каждый китаец (собранный именно в Китае, а не у нас) такое предложит. В "минус" работать никто не будет, даже узбеки. Подсказать, откуда идет низкая цена? Из низкой з/п работников на конвейере, из-за низкого уровня контроля выходного продукта, из-за экономии на комплектующих. Давно пора понять, что за рубль никто не предложит качества. Качество стоит денег. И никак не 500 тысяч. У меня Королла за 700 с плюсом и то, я ее считаю так себе иномаркой, начального уровня, так скажем.

[Tvin]

Когда доводов нет приходится включать фантазию. Ну это так между делом

Добавлено через 16 минут
Что мы имеем на данный момент берем два авто дэу джентра за 423тыр и лада гранта люкс (точно цену не помню, вроде 408тыр) плюсы гранты: подогрев лобового стекла, парктроник, более современная магнитола, сигнализация(если ее так можно назвать) литые диски колес, датчик дождя. Плюсы джентры, более просторный салон, пластик салона лучше (с этим не поспоришь), дисковые тормоза все, задняя многорычажная подвеска, электроскладывание зеркал (вроде мелоч но прикольно) регулировка водительского сиденья по высоте и углу наклона подушки, шумка лучше, коробка не воет, (сам катался так что не от балды пишу) по поводу покраски я не видел на трех машинах косяков о которых пишут. Разница в цене не велика, так что кому что больше нравится, я могу сказать за себя, если бы я выбирал сейчас между этими двумя авто, я бы выбрал джентру. А еще забыл самый главный грантовский плюс, мегаклиренс...