Предусмотрите аварийное отпирание какого нибуть привода (например водительского) и выведите провода в багажник. Схемка совсем простая. На случай разряда АКБ можно будет подать внешнее питание от той же кроны. Для отпирания одного привода более чем достаточно.
Для меня в этом нет необходимости.машину ставлю в гараже и сигу не включаю.А чтобы она на улице простояла хотя бы неделю это мало вероятно.
гараж - то еще место)
Если воры проникнут в гараж, то они спокойно могут заняться машиной. их никто не увидит и даже не услышит. Не стоит пренебрегать безопасностью. Гараж тоже надо защитить, потому, как правило, на воротах висят совсем простые для взломщика замки, хоть и выглядят внушительно.
выручайте) перечитал несколько раз тему но не нашел как лучше обойти иммобилайзер( поставил сигу с автозапуском а иммо активировали при продаже. крепить чип не хочу в замке((
Господа-с,кто подскажет как подключить активатор водительской двери к остальным дверям.Комплектация Норма,сига Шериф 750 (ну звиняйте ,такая досталась).Меня интересует где разъем ЦЗ и какие провода резать,пальцем покажите. Установил концевики в пороги и подключил параллельно водительскому.Морозов у нас сильных почти нет ,а в случае неисправности легче менять. Прочитав форум протянул провода под капот по заглушке гидрокорректора фар...и подумав 5 минут тут же их вытащил.А как вы будете менять гидрокорректор фар ,он запасной идет вместе с заглушкой ? А менять его придется,рано или поздно.Ненадежная штуковина...Поэтому просверлил отверстие на 6мм сантиметром выше заглушки гидрокорректора ,протянул провода и залепил пластилином.Там под обивкой все равно не видно. Но вот с ЦЗ - засада.Снимать монтажник неохота
просверлил отверстие на 6мм сантиметром выше заглушки гидрокорректора
Проще было протянуть через заглушку над педалью газа (под тросик раньше было отверстие).
Цитата:
Сообщение от Владимир34
вы будете менять гидрокорректор фар
Разрезать провода, потом протянуть через новую резинку нет больших сложностей. На 14-й так делал )
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Владимир34
как подключить активатор водительской двери к остальным дверям
Так они же вроде подключены с завода. Если планируется отдельный активатор, то в водительской двери его прикрепить к тяге замка. А еще проще делается через контакты замка.
Господа-с,кто подскажет как подключить активатор водительской двери к остальным дверям.Комплектация Норма,сига Шериф 750 (ну звиняйте ,такая досталась).Меня интересует где разъем ЦЗ и какие провода резать,пальцем покажите.
Не надо ничего резать и доп. активатор не нужен.Подключай родной в замке вод.двери, "мамы" от ISO разъема подходят, номера контактов в теме есть(на вскидку не вспомню) . При закрытии вод. замка идет сигнал на БУБД и запираются остальные двери.
Всем привет. Нужна помощь постоянно горит индикатор "ТОРМОЗ" на STARLINE A61 вот уже 2 день.Накатал 5400км все было без проблем и вот первая. Может кто сталкивался с подобным? Заранее спс.
Линейный вид
