Цитата:
Сообщение от coronamark2
Неправильный подход! Агрегат должен быть ИСПРАВЕН!!! Для этого и ставятся иридиевые свечи! Чтобы добиться большей мощности искры при меньшей (или равнОй) нагрузке на катушку!
|
Ну на мотоцикле - хорошо если денег хватало на масло, которое доливалось в бензин, бензин можно было и у отца с машины слить.
Мощность искры не зависит от зазора в случае применения иридия.
Силу тока определяет катушка и полное сопротивление цепи.
Больший зазор компенсируем тонкий электрод, за счёт чего возможен пробой при том же напряжении но уже большего зазора. Напряжение то с катушки не меняется.
Добавлено через 3 минуты
Иридий - это прежде всего долгий срок службы.
И чтоб ещё и бонусом мощность искры поднять, катушку можно другую поставить, у 8v возможно сопротивление проводов снизить.
Добавлено через 2 минуты
Напряженность поля в межэлектродном пространстве выше и одновременно освобождается путь фронту пламени.
Но вот мощность искры - все это пишут, но откуда катушка возьмёт эту мощность?
Искра идёт в момент отключения тока, за счёт ЭДС в катушке. Новый ток туда уже не поступает, т.е. энергия зафиксирована. Всё что выйдет - это то что накоплено в катушке за минусом потерь.
Хотя я не совсем точно сказал - поднимая мощность, мы меняем время горения искры. Энергия = мощность * время.
Дак в данном переходном процессе мощность определяется активным сопротивлением, а не зазором.
И чем меньше сопротивление контура, тем мощнее искра. Можно провода "нулевые" поставить и сопротивление останется только в катушке или в самой свече бывает есть R(у каждой марки свечи своё).
Может быть иридиевая свеча без сопротивления идёт. Надо марку и по каталогу смотреть.
Тут нужно балансировать на грани 1-3%, и искать оптимально. Если родные не оптимальны были, может стать с иридием лучше. Ну а свобождая путь фронту пламени, это однозначный плюс для иридия. Максимально из зоны розжига убрать "все железяки".
Комбинированный вид
