Они и идут приора калина, бочкообразные встают без малейших переделок
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Если не секрет - можно поподробней что за СТТ и где заказывали?
Поставил стойки уже неделю катаюсь - стойки обалденные, С-Спортивные Т-технологии Т-тюнинг, набираете в и-нете и выплывает сайт - http://www.ctt-tuning.ru там много чего интересного.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от vess
dkarpitskiy, застучало на тракторной дороге это скорее в руле дело.
"СпЕцИаЛиСтОв посьба меня не беспокоить..., хотя что волнуетесь благадарен. Е слиб я не знал, я бы не писал, могу и Вам много дельных советов дать - если теперь не постисняетесь спросить.
Поделюсь что нарыл. Пружины на Гранте с "боковой нагрузкой" вроде такие пружины очень даже, так что с их заменой торопиться не буду. Передние стойки разборные это гуд, как писал "vip" можно туда каябовские картриджи установить. Задние аморты у каябы калиновские есть, надо поинтересоваться задние от калины на Гранту подходят. Может кто знает?
Задние стойки на Granta стоят СААЗ 2110.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ilildm
Тоже стучит с правой стороны, надеюсь на бочок омывателя, долго читать все сообщения из 29 страниц, прочитал несколько первых и последних, кто как решил проблему в итоге? подложили под бочек что нибудь? стук пропал?
Да подложил под бачек сплен и выступ на бачке обмотал спленом и поставил все на место . Все хорошо.
Может у кому поможет:
Покупал машину в декабре, на вторую неделю поехал к дилеру по гарантии, ибо справа на кочках был звонкий стук, по ощущениям отдающий не то в дверь, не то в крыло. Машину погоняли, ничего не нашли, вроде погода помягче стала, стуки прекратились, ну или смягчились. Однако проявились при Трогании с места стоянки с неровности, особенно если машина стояла с креном на левый борт. В первый раз аж жена испугалась, а я подумал что лобовое лопнуло. Же на и подсказала, что это не спереди в подвеске, а в районе двери. Обратился снова по гарантии, часа 3-4 ковырялись, но нашли. Оказалось что один из болтов крепления двери не затянут. Исправили.
Прочитал все 39 страниц. Сам езжу на Каябе G-Exel. Ездил на Заксах, Монро на Плазе есть с чем сравнивать.
Про бюджетный вариант( не колхоз-без пиления пружин):
1.на стоковые стойки пружины Калина -спорт( если они точно-20мм) продав свои вы окупите больше половины затрат.
2.на стоковые стойки пружины тюнинг -30мм.
В обоих случаях получите довольно комфортный авто, и+ избавитесь от стука на отбой, но останется "валкость" и не особо точное управление. Ставить масленные амортизаторы других названий большого смысла не вижу.
Норма 12г.
Последний раз редактировалось nartoff; 14.07.2013 в 06:37.