после то1 в двигателе масло шел хеликс 7 10в40 полусинтетика,такой вопрос сейчас хочу поменять на зимнее масло соответственно масло сольётся можно ли слитое масло в коробку залить (на нём проехал 600км после то на котором заводское на это заменили ) спасибо
Не сочтите за оскорбление, вовсе не преследую такой цели, но неужели вы настолько жмот? Ну не хочется тратится на импортное масло, купите наше, ТНК, к примеру, оно и в руководстве упоминается. Действительно, не советский союз же с его дефицитом. Раньше конечно моторное масло лили, но сейчас? У трансмиссионного свой набор присадок и работает оно в немного другом температурном диапазоне, да и вязкость ну совершенно другая. Температура в некоторых узлах трансмиссии при эксплуатации порой может достигать свыше 150 градусов. Моторное не предназначено для таких температур.
вчера залил ТНК ,сегодня с утра -25 передачи также туго ,но всё же включаются, не рывками а туго но чётко, на прогретом авто вообще сказка, по сравнению с тем что было,первая стала лучше входить,кстати увсех первая передача хуже входит чем остальные? и от чего это зависит?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Epidemic
Не сочтите за оскорбление, вовсе не преследую такой цели, но неужели вы настолько жмот?.
дело не в деньгах ,а в незнании некоторых аспектов эксплуатации авто,именно поэтому и спрашиваю на форуме(какие оскорбления?вполне конструктивная беседа)))
Что то мне не очень нравится G-box полусинь 75/90, на улице минус 15, а рычаг КПП уже явно потяжелел по утрам. На синтетике от ЗИКа было помягче, там ощутимо густеть начинало от минус 20ти
Что то мне не очень нравится G-box полусинь 75/90, на улице минус 15, а рычаг КПП уже явно потяжелел по утрам. На синтетике от ЗИКа было помягче, там ощутимо густеть начинало от минус 20ти
на улице минус 15, а рычаг КПП уже явно потяжелел по утрам
если рычаг КПП потяжелел то это не значит что в коробке уже кисель а не масло. Во-первых задубевает чехол дермантиновый на ручке КПП. И во-вторых задубевает кулиса кпп которая крепится через резиновую втулку к кузову (резинка же тоже задубеваает на морозе)
если рычаг КПП потяжелел то это не значит что в коробке уже кисель а не масло. Во-первых задубевает чехол дермантиновый на ручке КПП. И во-вторых задубевает кулиса кпп которая крепится через резиновую втулку к кузову (резинка же тоже задубеваает на морозе)
Может быть, хотя "густеет" только после длительной стоянки.