Ну все мы знаем, что производители пересмотрели свою политику и перестали делать надежные автомобили. Можно много писать. Мне не понятна ситуация руководства АВТОВАЗА, когда стало понятно, что сыпятся подшипники на генераторе. Или они решили просто все запасы со склада "натяжителей" использовать? Мне просто кажется, что там такое же **** руководство как на АЗЛК в свое время... А его поддержками пичкают. И опять же промолчу, что можно за эти деньги взять в других странах. А нам еще заверяют конкурентов нет! Противно слушать...
Инертная структура, изменение малейшее в конструкцию внести годами невозможно. Штука в том что наша страна взяла самое нехорошее от рынка, одновременно сохранив, и усилив бюрократические язвы социализьма. Там основной принцип был оккупантов на чужой территории - никому не верить, все распределять, все согласовывать. По каждой теме гауляйтер, которрый вообще человек посторонний, он просто назначен за свою преданность власти. Вот этот бред и есть основа основ нашей как бы рыночной экономики.
чет местный почитатель дрома необновляет анонс дрома , а там есть новости
вот например : Первая МКПП, которая была установлена на заводе, вышла из строя в начале августа по дороге в Магадан. Причина отказа трансмиссии не в дефекте изделия, а в совокупности совсем других фактов, таких как слишком высокая скорость при езде по плохой дороге и неудачная инсталляция защиты днища. В общем, приложились мы стальной защитой обо что-то, а так как расстояние от защиты до коробки составляло менее сантиметра, то весь удар пришелся на МКПП, одна из шпилек крепления которой не выдержала удара и выломалась.
молодцы ! признали свои касяки
самое интересное что почитав их каменты складывается чувство их в основном читают балванчики не умеющие понять что прочитали ))))