Почему бы и нет. Время по-тихоньку подходит уже задумываться о другом авто. Смотрю владельцы Грант меньше, чем на новую машину уже не согласны, даже не обсуждается) Не то что прульщики, котрые гордятся тем, что 10 лет отъездил и ещё 10 отъездит)
ничего не колхозил кроме защиты. вполне устраивает та геометрия какая есть. на Калине тоже устраивала.
На щебне просто сердце кровью обливалось. Рейка дико гремит, руль трясется. весь салон колбасит... На Поло-же просто едешь. легко придерживая руль. вибрации на руле есть, от них никуда, но они не идут ни в какое сравнение с ВАЗовскими.
Кстати, завод с 12-го(?) года жестко закрепил рейку с одного конца. Тем у кого рейка ещё со старым креплением - полезно установить растяжку на рейку - "Усилитель щитка передка Техномастер". Помогает хорошо. снижаются крены, улучшается чувство руля.
Я шланги натянул на пружины в контакте с чашкой и щебень стал для меня рыхлой землёй,затратил 40 руб
По подробнее плииз.
Тут это наверно - вообще не по теме, - где нибудь, в дополнениях - изменениях
выложите плииз! Нуу и ссылочкой потом - что бы найти.
Линейный вид
