АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Volunt]

Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...

[Oleg08]

luchsergey, ужос!

Чет непонятно де термос стоит и какого он размера, надо было со спичечным коробком сфоткать. Ну да скоро мой должен приехать...

Погонял 10 мин с планшетом на заброшенном аэродроме, смотрел разгоны на 3-й до 90 км/ч, на улице +24, коробка нагрелась до 88С, двигатель до 92С.

Наблюдал за педалью газа, режимами топливоподачи, обогащения и пр. Газулька дурная какая-то, давишь на 70 и держишь ровно, а она падает до 50, не держит уровень, не должно такого быть. Обогащение и отключение ДК включается после 60% нажатия газульки, но ненадолго. Коробка переключалась без малейших пинков.

Оказалось по городу я более 60% не давлю, динамики хватает. Непонятки еще с адсорбером, заполнение 0, а продувка включается, зачем непонятно, получается воздух идет.

[luchsergey]

с пачку сигарет он размером.

стоит изнутри моторного отсека перед передней панелью.Шланги резанул на расстоянии 3см от передней панели.

Один натянул так , а вот второй чтоб напялить нужно было с ямы через новый лючёк одной рукой его давить со стороны радика , а второй рукой через снятый лючёк-брызговик давить со стороны мотора сам термос в шланг.

Ты же писал что пришёл тебе вроде.

а без лючка вечно сдёргивать бампер это полный дурдом.

Чего не оключил адсорбер в прошивке,как я?

[Oleg08]

Сообщение от luchsergey

Ты же писал что пришёл тебе вроде.
...
Чего не оключил адсорбер в прошивке,как я?

Термос пришел в Питер на фирму, они отправили ко мне транспортной компанией, до меня еще не доехал.

Не знал про возможность отключение адсорбера в прошивке...

[luchsergey]

Его можно заткнуть и резюк припаять вместо обмотки клапана ,но как меньше пол бака иногда чек будет зажигаться ,потому лучше потом при оказии его отключить ,твой тюнер имеет право это сделать беплатно тебе.

[Юрбан]

Щупая шланги до термостата, после термостата на не прогретой, прогретой АКПП можно определить в каком положении термостат ?. Т.е. радиатор подключен или нет?

[luchsergey]

На предыдущей страничке принцип работы термостата АКПП гляньте.

мне он не особо нравится , но других не бывает.

До 75 он пускает через себя на слив и в радик , а якобы после 85 только через радик.

[Юрбан]

Рисунок я видел. Для оперативного контроля можно-ли рукой пощупав шланги, понять в каком положении термостат?

Т.е. если-бы термостат в холодном состоянии отключал на 100% радиатор у меня вопроса не было.

[luchsergey]

я завёл в гараже ,ждал-ждал фига дождался. "лючки " свои закрыл и погнал.

Полагаю лучше на темпу акпп смотреть.термос нужен только для зимы.У меня он впервые,практики нет ,чтоб поделиться.

когда он условно закрыт,всеравно горячеее до 75 масло идёт по обоим направлениям ,просто в радик меньше ,чем на слив.методом пальпации врядли определить величину потоков. закрывался бы он наглухо,было б лично мне приятнее,но нет такого.

Тут может понятнее где его поставил:



вид снизу через снятый лючёк-брызговик мотора.

[Oleg08]

luchsergey, ну так а чо, надо его в горячую воду кинуть и дунуть, будет ясно, что куда там идет. По идее радик должен закрываться. Надо будет свой проверить.

[luchsergey]

НЕЕТ.у него подача сквозная на просвет и дуется прямо и на сброс когда холодный ,но прямо у нас радик со своим гидравлическим сопротивлением и продувался он кстати чувствитель не просто...сам всё увидишь на своем.

Если заткнутыми выход на радик и вход от него оставить ,на вход от акпп напялить шланг и кинуть в кастрюлю и дуть то можно проверить закроет ли байпас выше 85.

я чёт не стал .

Можно уже не буду снимать а твой вместе подуем через скайп?