Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[parsons]

всем спасибо за дискуссию......)))

Сообщение от Ярослав02

Странный вопрос.
Подшипник помпы, конечно-же.

не, не помпа оказалась.......
седня на глаза попался гейтс-ролик, подш НСК. по всем признакам оригинал.
люфтов нет, но работает с руки без особых усилий. что подшипник крутится легко, что поперечный люфт, сжимая пружину руками, ходит мяХко и без усилий (по сравнению с другими конторами, что подш туговато крутится, что поперечный люфт пружины тяжелее. потому видать у некоторых и не пляшет язычок).
жаба прибежала, душила-душила....... плюнул! поставил.........
курлыканье пропало, ремень по краю )))) переворачивать для эксперемента не рискую, не новый, тыщ 30-35 пробежал( может когда замена прибижит мона и эксперементнуть) помпа молчит )))
на пиленге проехал км. 300-400 - в подше ощутимый люфт, когда ставил люфта не было. куда мир катится?

Сообщение от www-shurik

А если ослабить метку на новом ролике шум бы исчез интересно?

не влияло, спецом был ослаблен, звук немного менялся. когда седня вскрыл - темпа 90, а а язычок как при 20.

Сообщение от Ярослав02

https://www.youtube.com/watch?v=aKEofswRvnU
Так ?

кха! на новье уже подыхает.... мой заводской прошел до замены ремня на 50000. да и мона было не менять ничего....
один в один кулыканье было......
чЁ, ****, за ролики делают!!!???

[Ярослав02]

-----
один в один кулыканье было......
чЁ, ****, за ролики делают!!!???
-----

Забудьте, что я про помпу говорил. Этот звук - не знак убитой помпы, мы говорили о разных вещах.
Это звук перетянутого ремня, я про него в ветку писал неоднократно - сбросил перетяг и этот звук ушёл.

[Tolik043]

что поперечный люфт пружины тяжелее.

Если осевой имеешь ввиду, нажимая на пластину - усилие пружины, не определишь ни на одном ролике, даже для сравнения между ними.

переворачивать для эксперемента не рискую, не новый,

Как не новый? А это кто писал??

ставлю старый - ремень сползает ближе к блоку и звук пропадает.

http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=835
Этот пост читал? (Цитата с поста ниже)

Погадать на гуще - не грешно. Тем более не зная какой ремень, какая помпа, когда менялось, пробег(?)

http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=842

кха! на новье уже подыхает..

У него ничего не подыхает. Работает, как положено на таких двигателях.

чЁ, ****, за ролики делают!!!???

Нормальные ролики, типа таких, от которых ты жабу отогнал - GATES.

[parsons]

Сообщение от Tolik043

Если осевой имеешь ввиду, нажимая на пластину

........вдоль крепежного болта.

Сообщение от Tolik043

Как не новый? А это кто писал??

30000 пробега можно считать новым? )))
я про ЗАМЕНУ РЕМНЯ не говорил, ток про ролики.
если не понял - старый ролик - ремень по центру, новый - сползает к краю( почему? и как проверить эту соосность? киньте ссылку где такое мусолят, плз ), даж на гейтсе, на ОДНОМ И ТОМ ЖЕ РЕМНЕ.
вроде и так понятно было сказано )))

Сообщение от Tolik043

У него ничего не подыхает. Работает, как положено на таких двигателях.

курлыканье, явно слышно, это нормально?
у меня не был перетянут, дедовской проверкой поворачивался спокойно гр. на 110. спецом у себя и сильнее натягивал, и отпускал по самые помидоры - все равно курлыкал, а не выл.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Tolik043

Нормальные ролики, типа таких, от которых ты жабу отогнал - GATES.

а остальные чЁж? хлам......
да и не только ролики, а большинство аналогов по другим позициям.

[www-shurik]

Сообщение от parsons

курлыканье, явно слышно, это нормально?
у меня не был перетянут, дедовской проверкой поворачивался спокойно гр. на 110. спецом у себя и сильнее натягивал, и отпускал по самые помидоры - все равно курлыкал, а не выл.

И у меня курлыкает, но водичкой я лил в в ГРМ (решил что это именно вибрация от касания резины - как бы скрип от слабого касания, но у меня сползал к двигателю, там ограничивает шкив. У шкива более крутой угол упора).


А вот при сползании ремня наружу (от двигателя) вполне может быть упор в ограничительную шайбу. У нас эта шайба на КВ между демпфером и шкивом привода ГРМ. (а может это демпфер в роли шайбы. Просто на 16v шайба стоит. На 8v что то не помню, есть она или нет).
Вот об неё и скрепит резина.

Как написал Толик, можно попробовать водичкой (например из шприца) брызнуть на внешний (прижатый в упор) край ремня и звук или поменяется или исчезнет.
И вполне логично, что этот шум на натяг ремня не откликается.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Tolik043

Шурик - калач тёртый, и не ужели не знает, что подобный скрип выявляется на раз/два - полей водичкой чуток на ремень, замолчит, значит тёрки ремня и шайбы, любовь у них кратковременная.

Скрип не долги длится (прогрев быстро летом идёт) и только обороты упали до 1100, всё тихо. Спецом помощника не искал, чтобы педалью газа обороты ловить (к слову сказать их тяжело поймать новичку, с места водителя слышно плохо), а держать надо их по звуку (по тахометру так точно не поймать). А на прогреве обороты очень плавно меняются и звук обнаружил случайно. После пуска обороты выше и звука тоже не было.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Ярослав02

https://www.youtube.com/watch?v=aKEofswRvnU
Так ?

Не, нетакой. На у моей гранты больше урлыканье похож.
На видео имеет какой то металлический оттенок в звуке.

[Northern]

Добрый день. Задумался о замене ремня ГРМ. У меня гранта 98лс автомат. Двигатель, наверное 126-ой получается. Сам менять не буду, т.к. ничего в этом не понимаю, но мастеру надо будет запчасти принести. Подскажете, какой лучше купить? И может быть где? Поиском не нашел на форуме. Если было уже, то киньте ссылку плз.

[Andrey163]

Сообщение от Northern

Добрый день. Задумался о замене ремня ГРМ. У меня гранта 98лс автомат. Двигатель, наверное 126-ой получается. Сам менять не буду, т.к. ничего в этом не понимаю, но мастеру надо будет запчасти принести. Подскажете, какой лучше купить? И может быть где? Поиском не нашел на форуме. Если было уже, то киньте ссылку плз.

https://www.drive2.ru/l/8379442/

[Northern]

Andrey163, спасибо. Почитаю

[bizk]

самое неприятное это проблема стопора коленвала на АКПП

[Andrey163]

Сообщение от bizk

самое неприятное это проблема стопора коленвала на АКПП

А отвёртка между суппортом и диском, в качестве стопора?