Масло в двигатель - Архив - Страница 397 - Официальный Лада Гранта Клуб

N@PsteR · 14.02.2011, 23:32

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

zver · 22.04.2015, 20:39

Цитата:

Сообщение от ILV

скажете извращенец опять,сливаю старое,откручиваю фильтр, сливаю оттуда старое, наливаю немного промывочного,обратно на месте,промываю, сливаю промывочсное, фильтр меняю,масло новое заливаю

Мой тебе совет. В свою схему добавь ещё новый фильтр один. Возьми самый дешёвый его более чем хватит на 15 мир промывки. Это гораздо лучше чем на время промывки ставить старый фильтр.

www-shurik · 22.04.2015, 20:39

Чистота залог здоровья двигателя.
Просто я уверен, что при замене на 7500 он и так будет чистым более чем 7 лет эксплуатации (около 100 000 км).

Как и многим не хочется переплачивать за эту частоту. Для себя решил, что замена на 7000...7500 км и чище уже не будет хоть мой, хоть не мой.

Сливал масло оно чёрное. Но таз, в который слил отработку, после переливки в канистру тоже остался чистым т.е. на столько относительно небольшом пробеге синтетика ещё достаточно не плохо моет и не оставляет осадков грязи, хотя в таз сливалось около 30 минут..
Снимал крышку, когда регулировал клапана.

А вот будет ли столь безобидным остатки промывки в ДВС? Поэтому для себя решил, лучше остатки 0w40 (пусть и чёрного), которые смешаются со свежими 3л 0w40, чем смешивать масло хоть и с чистой, но промывочной минералкой, которая по дупускам не регламентирована как рабочее масло.

ILV · 22.04.2015, 20:40

Цитата:

Сообщение от zver

Мой тебе совет. В свою схему добавь ещё новый фильтр один. Возьми самый дешёвый его более чем хватит на 15 мир промывки. Это гораздо лучше чем на время промывки ставить старый фильтр.

чтоб отложившиеся там грязь не мешала?

zver · 22.04.2015, 20:45

Именно.

ILV · 22.04.2015, 20:49

Цитата:

Сообщение от zver

Именно.

ладно,только это никому тут не скажу, а то начнется опять) и за промывку весь мозг выпортошили некоторые,а услышат,что я еще и фильтр специально для этого взял...

zver · 22.04.2015, 20:58

Никто тебя не отговаривал. Были лишь мысли о целесообразности.

www-shurik · 22.04.2015, 21:03

Цитата:

Сообщение от ILV

ладно,только это никому тут не скажу, а то начнется опять) и за промывку весь мозг выпортошили некоторые,а услышат,что я еще и фильтр специально для этого взял...

Я регулировал клапана (это одно из объяснений причины откачки из колодцев шприцем), а так то на фото остатки масла (которое само не стекает) и убирал его даже не для регулировки клапанов, а с некоторым желанием максимально удалить старую отработку.
Тоже кто то прикалывался над шприцем в кадре, мол надо было ещё поддон открутить и тряпкой протереть

Про промывку тоже думал - но я думал залить рабочее по допускам масло и слить на 500-1000 км пробега (идей уже высказывал тут много). Но вроде как по финансам/вложениям в машину они не поддаются логическим объяснениям - вот просто хочу, чтобы слилась отработка ещё светлая (не успев почернеть) - хочу и всё!