«АвтоВАЗ» готовится к падению продаж

[zver]

Сообщение от laser

гранты себестоимостью 150 тыр пихать за 300- 400 тыр перебор

Ты имеешь отношение к ВАЗу чтобы так трындеть за себестоимость?

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от Vova2012

согласен ..времена другие...теперь нет записи на ваз2101 на пять лет вперёд..и старые машины стоят дешевле новых...и народ опять стал смотреть в сторону старых ино..они и дешевле и не так гоморойны..

Но почему то статистика не говорит об увеличении продаж бу авто.

[Vova2012]

Сообщение от zver

Ты имеешь отношение к ВАЗу чтобы так трындеть за себестоимость?

Добавлено через 52 секунды

Но почему то статистика не говорит об увеличении продаж бу авто.

она и не говорит об увеличении продаж ваза...кризис знаете ли на носу..самый продаваемый месяц апрель прошёл..и опять пошли провалы..

[Вячеслав Л]

Эээ, какое стойкое чувство недоумения от ценовой политики АвтоВАЗа.
Как бы левая рука не ведает, что творит правая?

В кризис 2008 года вдруг выяснилось что склады были забиты, из-за затоваривания АвтоВАЗ останавливал даже производство, выпрашивал кредиты в десятки ярдов у государства, программу утилизацию под него финансировали.

И вот опять, ожидается падение продаж, и выводят новую Калину-2 по топовым ценам?
Это что?
Это как?

[вальтер]

На мой взгляд Автовазу надо изначательно думать над маркетингом продаж своих моделей. Не могу понять, за каким лешим выпускать 3 (!) бюджетных, устаревших еще на ватмане, не доведенных до ума, сырых авто...Вы пустили Гранту, она на плавтформе Калины-ладно.. Ограничтесь этим... На кой ляд вбухивать деньги налогоплательщиков в Приору-десятку из 80-х? Фарки ей изменить, в ж.. другие стоп сигналы воткнуть и гордо поднять ценник до 550 штук? Подарок Кавказу? Сделайте нормально 2 модели, но сделайте их нормальными!!!И не более 400 тыщ в максе...Даже японский автомат стар настолько, что 30 тыщ за него платить с фига? он не больше 10 стоит...по уму...Почему не сделать Гранту в кузове универсал? Ведь багажник Калины сарая очень куцый... Много еще почему, да писать лень... А ведь вторую волну кризиса никто не отменял...и нос нам всем надо держать по ветру... а уж Вазу и подавно...

Добавлено через 6 минут
Лучше бы поставщиков нормальных искали... чтоб бардачки закрывались, защелки пластиковые фурычили... Дилеров бы к порядку призвали, чтоб цены не поднимали.. криворуких слесарей поуволняли, чтоб марку АвтоВАЗА не гадили... Порядок навели с продажами и сервисом... Чтоб на форумах наших представителей ваших видели.. не бойтесь... бить будем не сильно...за дело.. да и рестайлинг вам легче будет делать с 2-х то моделей.... Мечты, мечты.. Где ваша сладость....

[Algabas]

все мы умные по клаве то щелкать!
и супер-логисты и супер-маркетологи...

а я желаю АвтоВазу успехов!

[вальтер]

мы свои заработанные в их продукцию вкладываем.. что-то они нам ее бесплатно не дарят за красивые глазки,следовательно, имеем законное право спрашивать и требовать.. А не почешись мы, они еще лет 20 устаревшую и небезопасную классику гнали бы... а чего чесаться, пипл же хавает....

[zver]

вальтер, так никто же под пистолетом не заставляет вас, меня и других брать это авто. Так зачем твердить про то что кто то там не чешется. Меня убивает когда слышу жалобы врачей и учителей что им платят мало (согласен мало, но сейчас добавляют изрядно). Но никто их палками не гнал идти туда работать.

Да и коллеги давайте сами перед собой будем честными. Раз вы взяли новые Гранты не важно какой комплектации значит шаг этот был осознан. Если нет то вините только свою голову. Что же вы не понабрали беспроблемных и негоморных бу ино? Ну хоть один из вечно ноющих ответьте почему????

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Vova2012

она и не говорит об увеличении продаж ваза...кризис знаете ли на носу..самый продаваемый месяц апрель прошёл..и опять пошли провалы

Согласен. Суммарный объем по моделям падает. И тому помимо кризиса есть ряд причин. 1 . Приора устарела по самое не хочу а ценник ну реально неадекват. 2. Остановлены производство Калина1 и теперь запущена Калина2 при чем не сильно отличающаяся от нее по цене. 3 Продажи Гранта растут восемь месяцев к ряду.
Ну что вы все за эти объемы то переживаете как будто долю на заводе имеете.

[Vova2012]

Сообщение от zver

вальтер, так никто же под пистолетом не заставляет вас, меня и других брать это авто. Так зачем твердить про то что кто то там не чешется. Меня убивает когда слышу жалобы врачей и учителей что им платят мало (согласен мало, но сейчас добавляют изрядно). Но никто их палками не гнал идти туда работать.

Да и коллеги давайте сами перед собой будем честными. Раз вы взяли новые Гранты не важно какой комплектации значит шаг этот был осознан. Если нет то вините только свою голову. Что же вы не понабрали беспроблемных и негоморных бу ино? Ну хоть один из вечно ноющих ответьте почему????

Добавлено через 2 минуты

Согласен. Суммарный объем по моделям падает. И тому помимо кризиса есть ряд причин. 1 . Приора устарела по самое не хочу а ценник ну реально неадекват. 2. Остановлены производство Калина1 и теперь запущена Калина2 при чем не сильно отличающаяся от нее по цене. 3 Продажи Гранта растут восемь месяцев к ряду.
Ну что вы все за эти объемы то переживаете как будто долю на заводе имеете.

я за объёмы....да не в жизнь...просто надоел это завод парющий мозги народу ..маленькое добавление ...продажи гранты росли....посмотрим за май .....

[zver]

Vova2012, тебе вот какая печаль за этот завод можешь адекватно сказать?

[trek]

zver, терпеть не могу обмана. Первые Гранты шли без передних брызговиков. Заводские консультанты объясняли что они не нужны. Летние машины пошли с брызговиками. Зачем было врать, про их ненужность. Неужели завод бы обеднел, если бы потом на СТО машины этими брызговиками доукомплектовали бесплатно. Понятно что была ситуация, когда поставщик своевременно эти резинки не поставил. Вместо признания проблемы перед потребителями завод устроил информационный блуд. После этого верить вазу никак не хочется.