СТИ с 2008 года делает безвтык и не хуже чем FM. Даже с сохранением СЖ делают. А ВАЗ просто экономил, как всегда. Не думаю, что бесвтык дешевле в производстве, как выше писали, более жёсткие требования к качеству металла, лишняя операция по нарезке лунок...
Появилась инфа, якобы от дилеров (а им ВАЗ сообщил), что движки и КПП останутся прежними.
Про и от Федерал Могул не встречал инфы про безвтык. А вот на официальных информресурсах Мотордеталь есть инфа, что в 2019 году должен появиться двиг 11182 без регулировки клапанов. Этот двиг заменит грантовский и логановский 8-ми клапанники. Мотордеталь выпустит новые поршни. Безвтык или нет не сказано.
Про 16-ти клапанники никакой инфы.
Вот такие дела.
Последний раз редактировалось tex; 22.08.2018 в 14:55.