|
|
28.09.2023, 16:01
|
#31
|
Форумчанин
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 5,133
|
Re: Масло в двигатель - 21
Цитата:
Сообщение от AlexTAV
да, главное это цена.
|
5/30 любое покупай
|
|
|
28.09.2023, 19:26
|
#32
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,451
|
Re: Масло в двигатель - 21
Цитата:
Сообщение от Ky.
Первую Калину тоже на ПАО-0 зимой и иногда летом катал. Сальники РВ сменил на 80ткм, сразу как заметил разбрызгивание.
Нынешние машины пока не потеют.
А вот древняя Окушка никогда не видела нулевки. Ездила сначала на чем придется, потом лет 10 на Ликвимоли 5в40. И с тех же 70-80ткм сальник РВ масло пропускать начал. Может, это и есть его ресурс?
|
Может (нашего, 2108). Главное он не стирается, а именно дубеет.
Есть же машины, которые более 100 ккм без замены сальников ходят (ВАЗы имею ввиду), значит тут либо дело в масле.
Либо в стиле вождения: думаю не последнюю роль сыграли картерные газы и их прорыв по вине сборщиков и жмущего на газ (как раз Я так часто делаю). А на ОКушке её маленький ДВС мог вынуждать давить на газ.
|
|
|
28.09.2023, 22:00
|
#33
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,576
|
Re: Масло в двигатель - 21
Городской цикл..
|
|
|
28.09.2023, 23:23
|
#34
|
Форумчанин
Регистрация: 09.03.2014
Адрес: п.Монетный (Екб)
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,374
|
Re: Масло в двигатель - 21
Цитата:
Сообщение от AlexTAV
да, главное это цена.
|
тогда
Rosneft Magnum Coldtec 5W-30
|
|
|
29.09.2023, 00:50
|
#35
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,848
|
Re: Масло в двигатель - 21
Цитата:
Сообщение от AlexTAV
Помогите с выбором, ищу для брата - он меняет два раза в год, т.е. чисто на зиму подобрать не дорогой , но качественный вариант. За зиму проезжает где то 6000км.
Вот варианты -
в магазине-
SINTEC Масло моторное 5W-30 LUXE SL/CF 4L - 1 196 р.
ROSNEFT Масло моторное 5W-30 Magnum Maxtec 4L - 1 259 р.
Или вариант на Озоне-
Моторное масло Лукойл (Lukoil) ЛЮКС SL/CF 5W-40 Полусинтетическое 5 л - 1 444 р.
|
Вроде макстек ничего был...Раньше. Как сейчас на китай пакете - не знаю... А он разве магнумом бывает? Колдтек по низкотемпературным был ничего
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Это пережитки прошлого, не лить в наш автопром синтетику - многие считают, побежит со всех дыр.
Хотя я ездил на нулевках поначалу, сальники то позадубели за 60-70 тыщ(менял, хватило не надолго), связано это с маслом и насколько не известно.
Сейчас (на 100 ККМ и до 150 уже) на рв поставил от Хонды черный, он к тому же смещен от набитой дорожки, пока чисто.
|
Раз сальник набил дорожку на своем валу, то он давно, тыров 30 уже, как пластмассовый был... Может, имеет смысл брать 40-ку и эстеров туда 5-7% добавлять для РТИ?
|
|
|
29.09.2023, 11:29
|
#36
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,451
|
Re: Масло в двигатель - 21
Цитата:
Сообщение от coronamark2
]
Раз сальник набил дорожку на своем валу, то он давно, тыров 30 уже, как пластмассовый был... Может, имеет смысл брать 40-ку и эстеров туда 5-7% добавлять для РТИ?
|
Я в этом не силён. Если польза есть, можно и доливать, хотя я бы предпочел масло сразу нужное.
Вот колпачки тоже дубеют, может уже клапана и подстерлись. Поэтому и ловлю дымок, думаю там масло копится и потом разом стекает. Дымок как правило 1раз в день и именно на прогретом. По трассе не следил в зеркала, может и был, но спецом чтобы он дыманул добиться не могу.
Но недавно стала свеча 1го цилиндра засераться. Может колпачок криво сел?
Я их поменял недавно, но новые слишком легко сели на клапан (до запрессовки), снятые тоже дубовые были.
А с рв решение проще - сальник с иномарки имеет большую толщину и смещена точка скольжения.
касаемо износа поршневой 12.5 компрессия. Пробег 150, жалоб нет. И в расход менее 5л при 80 легко укладывается и разгон вроде норм т.е. сам по себе мотор по износу ещё скорее жив.
Последний раз редактировалось www-shurik; 29.09.2023 в 11:36.
|
|
|
01.10.2023, 10:12
|
#37
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 11,956
|
Re: Масло в двигатель - 21
Кому погуще, то туда -
|
|
|
01.10.2023, 11:50
|
#38
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,223
|
Re: Масло в двигатель - 21
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Кому погуще, то туда -
|
О, С3 ниже полторушки. Нормально.
Добавлено через 2 минуты
Оно там, правда, не С3, если строго говорить. Но не потому что оно не отвечает на требования С3, а потому, что скорее всего его никто из АСЕА не будет тестировать из политических соображений.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
01.10.2023, 12:42
|
#39
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 11,956
|
Re: Масло в двигатель - 21
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
О, С3 ниже полторушки. Нормально.
Добавлено через 2 минуты
Оно там, правда, не С3, если строго говорить. Но не потому что оно не отвечает на требования С3, а потому, что скорее всего его никто из АСЕА не будет тестировать из политических соображений.
|
Вроде как и не актуально (пока)тестировать по АСЕА в наше время. Густое оно какое то. Эт для тех, кому подешевле.
|
|
|
01.10.2023, 13:31
|
#40
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 6,606
|
Re: Масло в двигатель - 21
уже сто писят тыш пробег . все на лукойле
проблем изза этого не заметил
|
|
|
|
|