Переодическое включение идикатора ручного тормоза.

[laser]

каждый день на уклон вверх из дома выезжаю достаточно крутой. всегда пищит (!) . все жидкости и колодки в норме. списываю на глюк датчика. в движении и потом все ок

[MECHANISM]

Сообщение от laser

каждый день на уклон вверх из дома выезжаю достаточно крутой. всегда пищит (!) . все жидкости и колодки в норме. списываю на глюк датчика. в движении и потом все ок

Похоже что просто тормозная жидкость стекает в одно место, на подъёме, и поплавок, оставшись без неё, погружается.

[lyv]

Ответа походу не дождёмся. Я вышел из такой ситуации так - снял крышку с поплавком, отсоединил последний и опустил основание на штоке на пару мм ниже, что-бы увеличить зазор между контактами и пластиной.

[trek]

Сообщение от MECHANISM

Куда её доливать, если там максимум? Лучше поплавок пошевелить аккуратно или контакты...

Контакты лучше не шевелить, поплавок шевелить бессмысленно. Максимум, когда выливается наружу при устаноке крышки. Поверхность жидкости большая, при маневрах уровень сильно перекашивается - отливает она к какой нибудь сторон бачка, поплавок дергается вслед за жидкостью.

[Gleo]

У меня возникла та же проблема, позвонил диллеру в сервис, мне инженер на станции сказал, что неисправность они устраняют путем небольшого укорочения резиновой трубки на штоке идущей от поплавка. Решил не терять время и все сделал сам, 2 минуты и проблемы нет.

[feudor]

Сообщение от trek

Поверхность жидкости большая, при маневрах уровень сильно перекашивается - отливает она к какой нибудь сторон бачка, поплавок дергается вслед за жидкостью.

Да ничего там не перекашивается. Когда бачок заполнен по максимуму ( как положено по отметке) то свободное пространство остается только в горловине бачка.

[OlegK]

Сообщение от Epidemic

MECHANISM, у крестной была такая фигня. Ехали с ней вместе на ее машине, запищало, будто ручник подняли и лампочка горит. Остановились, уровень проверил - в норме, но на всяких пожарный долил немножко в гараже, как раз туда ехали - гореть не перестало. Крутил/вертел я на этот клапан, вроде отпустило, потух индикатор. В воскресенье поехали с ней на ТО, заезжаем на мойку и снова индикатор. Ну сразу на ТО и попросили поправить. Инженер сказал, что стержень на крышке был чуть не ровный и контакт глючило, поплавок не имел нужного строго горизонтального положения. Посмотри на предмет кривизны. У нее тоже примерно на 2 тысячах появилось.

Это правда! Такая же проблема была, на 1 ТО мастер открутил крышку бачка тормозной жидкости, поправил поплавок, затем снял резиновую заглушку на крышке и поправил металлический контакт, сказал больше загораться не будет. И действительно, лампочка больше не загоралась!

[MECHANISM]

Проблема проявила себя опять. То неделю тишина и покой, то каждые 3 секунды загорается с писком лампочка! Никаких нервов не хватает!!! Если во время того, как на ходу загорается лампочка дёрнуть ручник, то начинает пищать заного, то есть выходит что дело не в ручнике. Тормозухи под завязку... Приехал в центр, они поковыряли, посмотрели, сказали что поплавок в порядке. В этот день была тишина, но как я потом понял, это было совпадение. На следующий день я ехал тихо ругаясь сквозь писк... Подскажите что посмотреть, и как сделать? В чём может быть проблема?

[mikos]

MECHANISM, сдёрни разъём с поплавка и поезди, если писк повторится, то тогда концевик ручника глядеть.

[Epidemic]

mikos, вряд ли он появится. Если автор ручник поднимает и тут же пищит, значит концевик в порядке.