|
|
18.12.2023, 12:53
|
#31
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,116
|
Re: Двигатель 21127 - клевки, тычки, рывки и т.д
Цитата:
Сообщение от Минотавр
Да, соединяется. Подсос, может быть (на другом форуме, читал, на работу двс. влияет, даже подсос, через не плотно вставленный щуп)
|
Может герметиком промазывать после каждой проверки уровня масла?
|
|
|
18.12.2023, 13:35
|
#32
|
Форумчанин
Регистрация: 10.11.2022
Адрес: Обл центр №53
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 76
|
Re: Двигатель 21127 - клевки, тычки, рывки и т.д
Не, тут больше вопрос о том, как меняется состав картерных газов при подсосе воздуха и влияние его на состав смеси, который видит датчик кислорода на малых углах открытия дросселя.
Диаметр этого патрубка гораздо больше большого шланга вентиляции картера
|
|
|
18.12.2023, 14:02
|
#33
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2021
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 829
|
Re: Двигатель 21127 - клевки, тычки, рывки и т.д
Цитата:
Сообщение от Vedrover_racer
Не, тут больше вопрос о том, как меняется состав картерных газов при подсосе воздуха и влияние его на состав смеси, который видит датчик кислорода на малых углах открытия дросселя.
Диаметр этого патрубка гораздо больше большого шланга вентиляции картера
|
Ну, тут, надо глубоко копать...
Если подумать, на ХХ, давление в картере, не большое а разряжение во впуске, высокое.
А вот на высоких оборотах, давление в картере, высокое а разряжение во впуске, ниже..
ДАД, "видит" именно, разряжение.. И ему, пофиг что там до Д.З...
А ДМРВ, уже не всё равно, что происходит, до и после Д.З. Так как "лишний" воздух не учитывается ДМРВ, а УДК "видит" ; что что-то не так?!
могу и ошибаться
Разряжение во впуске, двиг. 1.4V16
https://youtu.be/Z9lPHZnElpw
__________________
Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
Короткий путь, не значит быстрый
моя страница на драйв2. https://www.drive2.ru/r/lada/granta_cross/593165358660067590/
Последний раз редактировалось Минотавр; 18.12.2023 в 14:42.
|
|
|
18.12.2023, 21:15
|
#34
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Двигатель 21127 - клевки, тычки, рывки и т.д
Не проще ли заглушить на время оба штуцера на ресивере и проверить?
И главное не забыть делать инициализацию (а лучше и до и после проверить), чтоб скинуть обучение ЭБУ с учетом вероятного подсоса.
Скрытый текст
Я после инициализации получал расход ХХ 0,75 (как было на новой) и спустя пару минут расход уходил к 0,9. Если отключал ДК, то расход держался даже 0,73.
А обедняя на ХХ и менее 0,7 расход был ~0.65 (я бы не против вообще такого, нафиг мне перерасход на ХХ ради мнимых выбросов NOx от избытка воздуха).
https://youtube.com/shorts/0QhnOrQui...w_IBx79ZRfPPTs
Но адаптация опять уводила чуть выше 0,8.
В общем для моего ДВС отсутствие подсоса, исправных форсунках при нормальной компрессии - это 0,75 на ХХ. С износом конечно что то поменяется.
После замены прокладок так и было. Сейчас в морозы 0,8 было (может уже эти заменённые-синии прокладки опять задубели, прошлые из моих фото на прошлой странице "белые" и года не прослужили - но это уже вопрос к качеству запчастей и где купить нормальные).
У меня ещё и 1й цилиндр свеча темнеет (грешу на форсунку), но пока не до неё. [свернуть]
Последний раз редактировалось www-shurik; 18.12.2023 в 21:25.
|
|
|
18.12.2023, 23:00
|
#35
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2021
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 829
|
Re: Двигатель 21127 - клевки, тычки, рывки и т.д
Тут, кое что из моего тюнинха
https://www.drive2.ru/l/615215239721414069/
Сейчас на одометре, чуть больше 29т/км
Так с корпусом фильтра, наколдовал
Скрытый текст
[свернуть]
https://www.drive2.ru/l/597195618531684674/
__________________
Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
Короткий путь, не значит быстрый
моя страница на драйв2. https://www.drive2.ru/r/lada/granta_cross/593165358660067590/
Последний раз редактировалось Минотавр; 18.12.2023 в 23:08.
|
|
|
18.12.2023, 23:08
|
#36
|
Форумчанин
Регистрация: 10.11.2022
Адрес: Обл центр №53
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 76
|
Re: Двигатель 21127 - клевки, тычки, рывки и т.д
Господа, мы отклонились от главной темы: если заменить заслонку 21127-1148010-10 диаметром 52,7 мм на 11182-1148010 диаметром 45,7 мм при заводской прошивке и ничего больше не делая с двигателем, будут дергания при сбросе газа и при касании к нему на малых оборотах?
Или как в рекламе: нет сынок, это фантастика!
У этого блогера классный ответ: она не едет! Без замеров, без фактов.
Какой двигатель на этой Весте? Там заслонка 21127 идет на оба двигателя 21129 и 21179. Может она стала плавной?
https://m.youtube.com/watch?v=pBcUgI...tdGB0YLRgyA%3D
Смотреть с 16 минуты
Просто, на халяву ее не достать, а самый дешевый вариант почти 11000 руб.
Накладно опыты ставить за свой счет.
Может голосование устроим?
|
|
|
19.12.2023, 00:06
|
#37
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2021
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 829
|
Re: Двигатель 21127 - клевки, тычки, рывки и т.д
Тоже ни чего не понял... Двадцать минут, льёт воду из них 10 минут, рассказывает про эндоскоп...
Сусть уложил за три минуты...
Добавлено через 47 минут
Коротко
Когда задумался о таком тюнинге, провёл эксперемент
Молочная бутылка, режем, вставляем в дроссель... Наблюдаем, на лёгкую не продолжительную поездку, хватит. Главное не налягать
__________________
Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
Короткий путь, не значит быстрый
моя страница на драйв2. https://www.drive2.ru/r/lada/granta_cross/593165358660067590/
Последний раз редактировалось Минотавр; 19.12.2023 в 00:10.
|
|
|
19.12.2023, 06:31
|
#38
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Двигатель 21127 - клевки, тычки, рывки и т.д
Цитата:
Сообщение от Vedrover_racer
Господа, мы отклонились от главной темы: если заменить заслонку 21127-1148010-10 диаметром 52,7 мм на 11182-1148010 диаметром 45,7 мм при заводской прошивке и ничего больше не делая с двигателем, будут дергания при сбросе газа и при касании к нему на малых оборотах?
Или как в рекламе: нет сынок, это фантастика!
У этого блогера классный ответ: она не едет! Без замеров, без фактов.
Какой двигатель на этой Весте? Там заслонка 21127 идет на оба двигателя 21129 и 21179. Может она стала плавной?
https://m.youtube.com/watch?v=pBcUgI...tdGB0YLRgyA%3D
Смотреть с 16 минуты
Просто, на халяву ее не достать, а самый дешевый вариант почти 11000 руб.
Накладно опыты ставить за свой счет.
Может голосование устроим?
|
Надо прошивкой все править, переходные режимы не используют датчик кислорода.
Хотя у нас ЭБУ замудреный, он пару поправок на коррекцию смеси в памяти держит.как только мультикоррекция появляется, появляются не понятные пинки на сброс газа и т.п. в основном было из-за подсоса. А сужение дросселя -это костыль скорее бы чтоб все погрешности увести от бедной смеси (хотя не факт).
|
|
|
19.12.2023, 10:55
|
#39
|
Форумчанин
Регистрация: 10.11.2022
Адрес: Обл центр №53
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 76
|
Re: Двигатель 21127 - клевки, тычки, рывки и т.д
Наверное это так весьма приблизительно выглядит применительно к замене дросселя и установке рестриктора из бутылки?
Последний раз редактировалось Vedrover_racer; 19.12.2023 в 12:23.
|
|
|
19.12.2023, 12:55
|
#40
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2021
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 829
|
Re: Двигатель 21127 - клевки, тычки, рывки и т.д
Цитата:
Сообщение от Vedrover_racer
Наверное это так весьма приблизительно выглядит применительно к замене дросселя и установке рестриктора
|
Рисовал, на скорую "ногу" притом левой :-))
Скрытый текст
[свернуть]
В итоге пришёл к этому
http://www.lada-granta.net/showpost....46&postcount=1
__________________
Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
Короткий путь, не значит быстрый
моя страница на драйв2. https://www.drive2.ru/r/lada/granta_cross/593165358660067590/
Последний раз редактировалось Минотавр; 19.12.2023 в 13:21.
|
|
|
|
|