У меня с включённым кондеем температура стоит между 85-86с, без разницы, в пробке или на трассе. Тут оно и понятно- карлсон всегда, в этом случае, включён. Собственно, почему подозрение на робот... Есть лампа сигнализатора перегрева сцепы робота. Возможно, чтобы не доводить до такого случая , и включается несколько другой алгоритм обдува радиатора.
Есть лампа сигнализатора перегрева сцепы робота. Возможно, чтобы не доводить до такого случая , и включается несколько другой алгоритм обдува радиатора.
Ну лампочек на приборке много... Сцепление не охлаждается радиатором...
Вообще интересно стало... А что, температура включения вентилятора каким-то образом регулируется? Эксплуатирую машину с осени, наверное по температуре окр. воздуха - немного пока что поводов было для включения вентилятора, но пару раз удавалось услышать, что он включен. БК при этом показывал 103-105 (лифтбэк-люкс)
Последний раз редактировалось Romanyn; 03.05.2017 в 14:21.
Доброго времени суток!
Вентилятор включается как Бог на душу положит. Может на 95 может на 105. Поставил Штат - не зависимо от выставленной через БК температуры включения вентилятора, он включается на 105. В чём может быть проблема? Датчик температуры заменил - не помогает. В моей комплектации стоит кондёр он работает неправильно из-за того, что вентилятор (и двигателя и кондюка всегда работают вместе) включается только на такой темпиратуре.
Ребят. Что за чихарда? Сегодня пришел ЕЛМ 327 v1,5. Поставил Opendiag. Чуть поковырялся. Теперь температура включения вентилятора стала 100 градусов а не 102 как было раньше.