проще, конечно, заменить реле. но вот вопрос - остальные релюшки с К7 по К12 похоже что аналогичные. если это проблема в качестве изготовления реле - тогда глюки будут в работе и остального электрооборудования, а это уже не весело.
nech, на любой разборке полно заграничных. Если сомнения гложут, хоть все поменяйте. Германские хуже точно не будут. Наши реле поворотов, и паузы дворников мягко говоря не очень надежные. Среди ино таких проблем как бы не бывало. Спасибо изготовителям, что ничего не изобретали в восьмеркины времена, а полностью скопирайтили аудишные. Ну и конечно за Ниву 2121, где еще в 1976 году поставили реле фар принятого на то время образца.
Привет! А я купил машину в холода вот 2 недели как, и сразу проявилось: температура в салоне до 8 опускается и включается свет ближний. ини как не тухнет пока не посадил мне к утру весь аккумулятор. пошевелил реле вроде пропала проблема на несколько дней. и опять за свое. По гарантии сдал ее и вот опять они говорят нет мы пока не выявили проблемы, она не проявила себя. посмотрим как они ее потестят?
доброе время суток Уважаемые!!!!
сегодня во второй раз столкнулся с проблемой НЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕГОСЯ БЛИЖНЕГО СВЕТА фар. при выключенном зажигании постоянно светит. Я так понимаю дело в реле, но на монтажном блоке их несколько.
ВОПРОС: кто подскажет какое реле нужно поменять (К..) и сколько стоит аналогичный?
с уважением!
сегодня во второй раз столкнулся с проблемой НЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕГОСЯ БЛИЖНЕГО СВЕТА фар. при выключенном зажигании постоянно светит. Я так понимаю дело в реле, но на монтажном блоке их несколько.
Простодум, Про зависимость от включения выключения зажигания как бы не упоминалось применительно к ближнему свету. Если сумеете найти в этой теме такое сообщение. будет очень интересно.
С Новым Годом Вас.