Смотровая яма. Фото, описание, размеры.

[Sveta]

доски ломаются под авто - на раз, если не новые,

А зачем по яме ездить?
Уж на что у нас в гараж - 4 машины типа Гранты можно ставить, но по яме колесами никогда не ездим. Слепые за рулем?

Насчет ног - глаз замыливается, спешил, торопился - забыл закрыть и полетел, случаев такого травматизма - полно.

Ну это и не на яме может случиться. Шел, никого не трогал, бац сосулька по башке... за порог запнулся - и ямы не надо.
Яма - вещь хорошая, даже необходимая для тех, кто сам машинку обслуживает. Особенно не новую.

[babai]

доски ломаются под авто - на раз, если не новые, так основательно б/у на улице годика через три, сезоны сушки-набухания свое дело делают.

чет не сломалось ни одной доски (40мм) за 22 года, есть полимерная (ссылка выше), если просто сосна не устраивает.

Для ямы надо делать обязательно колесоулавливатели из уголка или профиля.

Зачем? Ладно еще в сервисе, где разные водители, а дома, где только ты один ездишь, плюс щиты сверху.

Насчет ног - глаз замыливается, спешил, торопился

и споткнулся о коврик у двери

Уж в гараже народ умудряется уходить в ямы и машины ронять

в большинстве гаражей уронить машину.... та еще задача, обычно там места нет, чтоб свернуть вправо или влево и упасть в яму

Добавлено через 1 минуту

А зачем по яме ездить?

была у меня яма со смещением относительно ворот, всегда заезжал на доски (40 мм), думаю и новый хозяин так же.

[Sveta]

была у меня яма со смещением относительно ворот, всегда заезжал на доски (40 мм), думаю и новый хозяин так же.

В таком случае за состоянием досок следить, да и все. Сейчас средств всяких полно - обработать, быстро не сгниют.

[Kot 01]

Сообщение от Sveta

В таком случае за состоянием досок следить, да и все. Сейчас средств всяких полно - обработать, быстро не сгниют.

Дубовые положить, они и гранту несколько раз переживут.

[Sveta]

Дубовые положить

обанкротишься, нафиг)))
Вон и сосна-то счас как крыло от самолета стоят)

[H.A.J.]

Дубовые положить,

Да, - и дуб должен быть мореный ))).
Да любая доска прослужит, не проблема это.
Вот копать, стенки мудрить, заливать итд ...

[Watson]

Вы тут ерничаете про доски из дуба, а я вам пишу как это обычно бывает - банально забыл закрыть и навернулся потом впопыхах, обычное дело. Или сгнила доска и рухнуло авто туда, помял порог и дверь, крыло закоцал - мы же все самые умные, на уголке сэкономили, на доске - тем более, потом получили то что захотели. Тем более это яма не в помещении, а на открытом месте, фактически на пакровке, только сверху навес - я такого не встречал. Как по мне - сомнительная затея, как и сомнительна в принципе ее нужность для обычного владельца - если он не автомеханик-любитель какой, периодически балующийся халтурой или ремонтом и восстановлением дров на перепродажу.
Да, еще очень здорово от грунта зависит - у нас везде глина, а есть и места где один песок и вода в землю как в губку уходит - разница в постройке может выйти отличной в разы. Нах оно надо, что там за объемы?

[www-shurik]

Соломку надо в яму накидать. Всё не так больно падать.
С авто много чего бывает, от чего получают люди травмы, яма там далеко не самое частое. Не хочешь травм, не имей машины.
Можно и в ямке в огороде оступится и ногу подвернуть. Живя в квартире разве что почти всё безопасно.

Вообще яму глубокую не надо (тут уже упоминалась яма с табуреткой). Вполне потребности гранты покроет. Чего там на гранте снизу крутить то? Просто у автора темы вроде как уазик есть

Сообщение от Ночник

Если с одной машиной, это УАЗ Патрио,я определился по длине.

А УАЗ после воды и грязи может потребовать куда более частого осмотра внизу.

Плиту летом залил армированную. Большей частью строю всё один, крайне редко помощников зову. Погреб строю монолитный из бетона, на его фоне - яма под машину делов на пару дней)) и денег в пределах 10 т.р. (если самому), ну на яму можно бопкэт нанять.

[Ky.]

доски ломаются под авто - на раз, если не новые

Ну один раз рамку из уголка сварить (не нужен уловитель - чисто рамка под доски; ещё раз: доски убираются после заезда на яму, а не до того как) и доску 40-ку напилить, да отработкой пропитать, лучше горячей. Хрен сломаешь. Вечные будут. Тем более, продуваемый навес, а не гараж.
Вот с эстакады/рампы/подъемника машину уронить на порядок больше шансов, чем 40-ку даже Козликом/Патром проломить, не говоря уж о Калине.

Мне кстати доски от старого хозяина достались. Ну, отсыревшие были, хз сколько им лет. Неделю на солнце подержал, да промазал отработкой несколько раз. 4й год - даже не намокают.

[alex-1968]

У меня в это лето в планах гараж возле дома.
Планировал яму. А то с жизнью такой, как бы не пришлось на этой машине до конца дней своих ездить. )) О! Еще колеса зимние там летом хранить хорошо.
По деньгам там меньше 2 кубов бетона - не так и дорого, если самому месить. Длинную не хочу - на пол-машины+чтоб спуститься. Метра 2,5
Трудозатраты... ну да, но для себя ж любимого.