Борьба с запотеванием

[badandrew]

Сообщение от Ladavod_SPb

А я то переживал что взял люкс без климата... оказывается правильно сделал!

Зимой не ездил, но за 3+ месяца проблем у климата с запотеванием не было. Ну на самый крайний случай есть подогрев лобового

[Ladavod_SPb]

badandrew, не знаю как у вас, а у нас почти всегда влажность повышенная и в дождь запотевает все по кругу особенно если с пасажирами, с кондеем отходит в момент и подогрев воздуха после кондея включить не проблема. И если климат это сделать не дает, то мне такой климат даже даром не надо.

[Агат]

А что, при климате нельзя принудительно включить кондей? Вроде же система должна быть настраиваемой.
Ну или кнопочку вывести включения кондея без контроля климата?

Сам тоже теперь кондеем спасаюсь, спасибо жене, что настояла машину с ним брать )))

[BVM2011]

Сообщение от Агат

А что, при климате нельзя принудительно включить кондей?

Климат должен быть такой - включил все крутилки на Авто и забыл.

[moroz040203]

Сообщение от Ladavod_SPb

А я то переживал что взял люкс без климата... оказывается правильно сделал!

Да, судя по всему, с климатом завод намудрил... Первый раз такой алгоритм встречаю, ни в одной машине не видел, чтобы положение регулятора температуры каким либо образом могло влиять на работу принудительно включенного кондиционера.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от BVM2011

Климат должен быть такой - включил все крутилки на Авто и забыл.

В грантовском климате нет режима(и естественно кнопки) "авто".

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Агат

А что, при климате нельзя принудительно включить кондей?

Можно, но только почему-то климат кондей выключает, если регулятор выставить на температуру выше, чем в салоне, как я понял... бред конечно, если это так...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ladavod_SPb

оказывается правильно сделал!

Согласен!!!!

[lis@ndrew]

То, что сам включает и выключает - это нормально, на то он и климат, вот только при выборе обдува на стекла должен при нормальных условиях за бортом включать кондей именно для подсушки, на всех нормальных машинах так... даже сами врубают кондей при выборе обдува не лобовое.
Но автоваз должен ведь выделится

[moroz040203]

Сообщение от lis@ndrew

То, что сам включает и выключает - это нормально

Нет, не нормально, повторюсь, при принудительно(вручную кнопкой) включенном кондиционере, выключать НЕ ДОЛЖЕН, а температура регулируется при этом подмешиванием горячего воздуха от печки.

[igorwg]

Сообщение от moroz040203

Нет, не нормально, повторюсь, при принудительно(вручную кнопкой) включенном кондиционере, выключать НЕ ДОЛЖЕН, а температура регулируется при этом подмешиванием горячего воздуха от печки.

сразу возниакет вопрос? А ЗАЧЕМ? Алгоритм как раз считаю правильным.

Климат и так сушит воздух, если вы хотите температуру выше, чем сейчас в салоне, то зачем воздух то охлаждать... климат компрессор отключает для экономии, но так как точка росы и так смещается в сторону увеличения темпрературы - то запотевание не происходит.
и второе - эмпирическим путем уже давно доказано (на ино и на отчественных), для того что бы быстро "распотеть окна" - включается кондер и температура (ВНИМАНИЕ!!! 18-20 градусов)
можно приводить графики, научные выкладки на этут тему, елси хотите можете озадачится этим вопросом.
ну и третье - в дополнение, для нормальной (полноценной) работы режима AUTO, вы не поверите, нужен еще один датчик - ВЛАЖНОСТИ. а в более дорогих иномарках встречается еще и датчик внутрисалонного давления.

[lis@ndrew]

Сообщение от moroz040203

Нет, не нормально, повторюсь, при принудительно(вручную кнопкой) включенном кондиционере, выключать НЕ ДОЛЖЕН, а температура регулируется при этом подмешиванием горячего воздуха от печки.

не путай кондей и климат. В люксе, в моей комплектации именно горе-климат, там задумано, чтобы он выключался, и принудительно его не включить. И регулятор температуры размечен градусами, а не просто синий/красный.

[Ladavod_SPb]

Сообщение от igorwg

сразу возниакет вопрос? А ЗАЧЕМ? Алгоритм как раз считаю правильным.
Климат и так сушит воздух, если вы хотите температуру выше, чем сейчас в салоне, то зачем воздух то охлаждать... климат компрессор отключает для экономии, но так как точка росы и так смещается в сторону увеличения темпрературы - то запотевание не происходит.

Ну хоть в школу то ходил? Или ходил мимо? Если не охлаждать воздух, то как из него влага то уйдет? Перепада в пару тройку градусов просто от работы печки не достаточно чтобы стекла отпотели в условиях сильной влажности.

Или все же климат в Гранте как и на всех нормальных машинах сначала охлаждает, а потом подогревает воздух если наружная температура ниже установленной на шкале климата?