Пространство между крышкой багажника и задним стеклом

[www-shurik]

Сообщение от Watson

Как раз краску тереть на кромке крышки багажника, хорошо придумали))))

А сейчас крышка багажника не на резинке разве лежит? И какая разница где быстрее протирается?


Замерзающая вода куда быстрее рвёт все стыковые соединения краски, даже микротрещины, куда она сможет попасть. А замерзать она там будет каждый раз, после поездки (стекая водой с заднего стекла), а потом на стоянке опять замерзает. При том ещё и при большом скоплении талого снега там реальный наждак из льда образуется. Крышка уже будет не на резинка лежать, а на льду - ну явно не лучший вариант.

А чтобы убрать этот снег, придётся лишний раз открыть примёрзшую крышку багажника.

Так разве лучше?

[Watson]

там как раз шов завальцовки находится напротив насколько я помню. и трет резиновый уплотнитель все время, а лед - только изредка - когда постоянные снегопады с оттепелями. уж что-что, а льдом я точно краску не протирал, а вот резиновым уплотнителем - всегда пожалуйста. дело ваше, но чем плотнее прилегает уплотнитель - например при захлопывании ощущается возросшее усилие - тем быстрее лаку и краске придет карачун.

[Аббат Фариа]

стекло как будто сгнило

[H.A.J.]

стекло как будто сгнило

У меня было так же примерно, рассыпалось из за тонировки, эти
говнюки не поджали контакт и был местный нагрев стекла, там даж было видно
что был перегрев ...

[Аббат Фариа]

ну как бы я с этой тонировкой 10 лет езжу..

[H.A.J.]

ну как бы я с этой тонировкой 10 лет езжу..

Нууу у меня тож простояло лет 6 ...
С 13 года до 19го ...
А потом - чпокс!!! и всё!!!

[Mihalich]

не поджали контакт и был местный нагрев стекла

Про какой контакт идет речь? Что и где поджимать?
Затонировался, а после таких фото волнуюсь что-то!

[H.A.J.]

Про какой контакт идет речь? Что и где поджимать?

Который надет на обогрев заднего стекла, когда тонируют - снимают расшатывая,
а потом не поджав - накинули и всё.
В начале возможно всё и хорошо, но со временем окисляется и начинает греться,
из за локального нагрева и чпок - стекло же каленое, - всё повисает на тонировке ((.
Я сам об этом узнал - когда было всё поздно.

В идеале - поджать и пшикнуть, накинуть ...

Судя по разговорам - не только у Грант по зиме заднее
стекло рассыпается - у маленьких машинок,
у кого стекла тонкие, в зоне риска.

Уже пятый год - не тонирую, вспоминаю только когда вижу ...

[Lexa68]

На матизах часто бахали стекла - вечером уходил, целое. Утром пришел - осыпавшееся. Но там , если память не изменяет, от тонировки и обогрева не зависело. (Меня сия беда не каснулась при наличии тонировки и обогрева)

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от H.A.J.

У меня было так же примерно, рассыпалось из за тонировки, эти
говнюки не поджали контакт и был местный нагрев стекла, там даж было видно
что был перегрев ...

Тоже по низу, как на фото выше? Так контакты вроде по бокам стекла. Я честно говоря подумал, что это из-за прохождения воздуха между стеклом и "полкой" , вроде там проходит воздух с салона!?... Не, я не думаю, что там какая то разница температур от уходящего потока, но в голову пришло, факт )))

[H.A.J.]

Тоже по низу, как на фото выше?

У меня сразу всё в паутину...

Не обязательно ведь может лопнуть как у меня из за контакта,
может там что с кузовом, может клеили в жару ацкую, мож просто стекло
с дефектом было - брак, - по нарушению технологии, какое нить внутреннее напряжение,
это всё "тёмные силы внутренних структур" ))).