|
|
21.07.2019, 21:13
|
#391
|
Форумчанин
Регистрация: 25.03.2017
Адрес: брянск
Пол: Мужской
Сообщений: 64
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2
Поменял колпачки на резер и поехал на море. За 2000км уровень визуально упал на 2-3мм. Это намного лучше чем раньше было. Если бы направляющие клапанов поменять вообще было бы хорошо.
|
|
|
30.07.2019, 11:26
|
#392
|
Форумчанин
Регистрация: 25.03.2017
Адрес: брянск
Пол: Мужской
Сообщений: 64
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2
Добавлю к ранее написанному. В общем после замены колпачков и поездки на море на 3750км долил масло 400г. Проверил нагар свечей, в целом хорошо, но на первой свече керамика темнее, т.к. одна направляйка крапана этого цилиндра более разбита. Интересно это на заводе так напортачили или просто износ материалов? Хотя странно, если износ, тогда почему другие направляйки на остальных цилиндрах более живые?
|
|
|
30.07.2019, 21:31
|
#393
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,523
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2
Цитата:
Сообщение от Alstar
Добавлю к ранее написанному. В общем после замены колпачков и поездки на море на 3750км долил масло 400г. Проверил нагар свечей, в целом хорошо, но на первой свече керамика темнее, т.к. одна направляйка крапана этого цилиндра более разбита. Интересно это на заводе так напортачили или просто износ материалов? Хотя странно, если износ, тогда почему другие направляйки на остальных цилиндрах более живые?
|
У меня то же все свечи разноцветные..)))
Посмотри теперь, как в городском режиме будет кушать масло..?
......
Я перед поездкой на море поменял масло.., проехал 3.000 км, уровень остался прежний по приезду.., начал ездить по местности, пошло убывать маслице..!!!
...
Поршневая такая просто.., "облегченнаяеёкоромысло"..)) )
Ну и завод изготовитель..! с его отношением к размерам..)
|
|
|
31.07.2019, 19:40
|
#394
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,478
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2
Я по трассе тоже расхода не заметил - постоянный режим работы и обороты около 3000. Но это уже давненько было около 3600 км на пробеге 40 000км.
А городской режим, когда момент на валу при 1500 об/мин может быть такой, что поршня выгибает, то явно это на расходе скажется. Не зря же часовой расход при трогании до 7л в час, а по трассе может и 2,5л в час.
А по факту кажется ну лень на вторую с третье перейти, проще на газ надавить.
|
|
|
17.04.2020, 19:05
|
#395
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,478
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2
Тут на повороте показалось, что дымок был (видимо от меня, хотя могло ветром).
До поворота шёл на торможении двигателем. В поворот нажал на газ (зелёный начал мигать) и в зеркало дымок увидел.
Вчера общался м родственником, он тоже похожую ситуацию описал. Как бы по его мнению - в режиме торможения поршня не так заламывает и маслосъёмные кольца уже не работают в полной мере. А потом давишь на газ, поршня перекладывать начинает.
Надо будет свечи выкрутить, глянуть. Но у родственника - свечи чистые, а дымок на перегазовку ловит.
Вот и думаю, реально ли такое объяснение - что на сброс газа поршня по другому ходят так, что маслосъёмные кольца не справляются?
|
|
|
17.04.2020, 20:16
|
#396
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,523
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Тут на повороте показалось, что дымок был (видимо от меня, хотя могло ветром).
До поворота шёл на торможении двигателем. В поворот нажал на газ (зелёный начал мигать) и в зеркало дымок увидел.
Вчера общался м родственником, он тоже похожую ситуацию описал. Как бы по его мнению - в режиме торможения поршня не так заламывает и маслосъёмные кольца уже не работают в полной мере. А потом давишь на газ, поршня перекладывать начинает.
Надо будет свечи выкрутить, глянуть. Но у родственника - свечи чистые, а дымок на перегазовку ловит.
Вот и думаю, реально ли такое объяснение - что на сброс газа поршня по другому ходят так, что маслосъёмные кольца не справляются?
|
Нормально для ЛГ дымок... у меня он всегда ..))) если газануть то дымок тут как тут..)
Сейчас и погода ещё на дымок провоцирует.., сыро и прохладно.., по теплу дымок как то малозаметен..))))
А жор с новья стандартный.., грамм 150-200 на тыщу вынь, да залей..)))
По трассе меньше кушает..
|
|
|
18.04.2020, 20:47
|
#397
|
Форумчанин
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Башкортостан, г.Салават
Пол: Мужской
Сообщений: 750
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2
Цитата:
Нормально для ЛГ дымок... у меня он всегда ..))) если газануть то дымок тут как тут..)
Сейчас и погода ещё на дымок провоцирует.., сыро и прохладно.., по теплу дымок как то малозаметен..))))
А жор с новья стандартный.., грамм 150-200 на тыщу вынь, да залей..)))
По трассе меньше кушает..
|
разве это норма для 8 клап. ?
|
|
|
18.04.2020, 21:49
|
#398
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,523
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2
Цитата:
Сообщение от EKLS
разве это норма для 8 клап. ?
|
Для 186-го, скорее да..!
|
|
|
19.04.2020, 11:54
|
#399
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,478
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2
Стал поглядывать чаще в зеркало. Тронулся от дома. Проехал 100м (мотор прогреты, но был заглушен минут 10). Постоял на красный свет и поехал. Сзади за мной дымок остался.
На сл. перекрёстке уже не было не видно дымка. Такое чувство, что масло как то дозированно попадает и не всегда.
|
|
|
19.04.2020, 15:47
|
#400
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,523
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Стал поглядывать чаще в зеркало. Тронулся от дома. Проехал 100м (мотор прогреты, но был заглушен минут 10). Постоял на красный свет и поехал. Сзади за мной дымок остался.
На сл. перекрёстке уже не было не видно дымка. Такое чувство, что масло как то дозированно попадает и не всегда.
|
Аналогичные замечания..!
|
|
|
|
|