Выбор: Гранта vs... гранта ?

[Гранта ФЛ]

Сообщение от 85metalist

Так ми-до ещё продают.

продают , только опции урезали, экран убрали , дрим-1 и дрим 2 объединили просто в дрим, двигатель 26 там отсутствует , АТ только с 87 лошадным, а МТ есть и с 106 лошадным , спереди морды ми-до и он-до одинаковы с 4 глазым светом , светят ночью изумительно, поставили бы такие на фары на гранты, ан нет , сразу фидно кто начальник на вазе. Делать их будут ровно столько сколько и гранты этого восьмёрочно- калиновского поколения. Потом гудбай , думаю годика три ещё продержатся, да и спрос на них огромный, держат первенство на рос рынке, потому что самые дешёвые, только с АТ слегка перевалили за 700 000 топовые комплектации. АМТ у ДАТСУНА нет , видимо не захотели заморачиваться. Машиной доволен, 29 000 км но проблем , обслуживаю строго сам.

[85metalist]

Сообщение от Гранта ФЛ

Делать их будут ровно столько сколько и гранты этого восьмёрочно- калиновского поколения.

Датсуны выпускают только до нового года.

[Neibot]

продают , только опции урезали, экран убрали

Экран на датсунах продержался до начала этого года.
На грантах ушел в небытие много раньше - еще до появления FL.

И на датсунах есть опции, которых не бывает на грантах.
Свет (седан тоже получил раздельный линзованный со временем) + нормальные туманки, боковые подушки, ESP одновременно с автоматом.

АМТ у ДАТСУНА нет , видимо не захотели заморачиваться.

Да и у гранты постепенно снижают ассортимент с роботом
https://news.drom.ru/80874.html

ИМХО если уж смотреть двухпедальные максималки на этой платформе на данный момент - то датсун. Если устраивает выбор кузовов.
Плюшек там больше, а на 8-клоп пофиг, робот + 16кл каких-то чудес динамики тоже не покажут.

[zAn]

Сообщение от Neibot

ИМХО если уж смотреть двухпедальные максималки на этой платформе на данный момент - то датсун. Если устраивает выбор кузовов.

Когда я брал их двухпедальных вообще никаких в наличии не было, в москве остался только 1 дилер-автоспеццентр, обслуживание ещё автомир возможно. В общем-то понятно, что дело идёт к закрытию марки в РФ, и что будет с зч и их стоимостью в перспективе неясно. Потому я датсун отмел.

[85metalist]

Сообщение от zAn

Когда я брал их двухпедальных вообще никаких в наличии не было, в москве остался только 1 дилер-автоспеццентр, обслуживание ещё автомир возможно. В общем-то понятно, что дело идёт к закрытию марки в РФ, и что будет с зч и их стоимостью в перспективе неясно. Потому я датсун отмел.

У нас отдельный салон Датсуна переехал в салон Ниссан. Запчасти с Грантой одинаковые в основном и гарантию никто не отменял.

[zAn]

Некоторая кузовщина, фары, что-то в подвеске вроде отличается. В общем-то я не категорически против них, сама машина мне зимой понравилась больше, чем гранта и неизвестно, чтобы взял пару недель назад будь они в наличии. Но в перспективе на 5лет ку Гранта более рациональный выбор как мне кажется.

[Гранта ФЛ]

Сообщение от zAn

Некоторая кузовщина, фары, что-то в подвеске вроде отличается. В общем-то я не категорически против них, сама машина мне зимой понравилась больше, чем гранта и неизвестно, чтобы взял пару недель назад будь они в наличии. Но в перспективе на 5лет ку Гранта более рациональный выбор как мне кажется.

Я думаю, что пару лет ещё будут клепать гранты с датсунами, так быстро на клио или логан не переведут линии, тем более ценник минимум на 200 000 рублей подскочит, кто их брать то будет , разве что обнищавший средний класс набросится. Народу не по карману пока миллион.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от zAn

Некоторая кузовщина, фары, что-то в подвеске вроде отличается. В общем-то я не категорически против них, сама машина мне зимой понравилась больше, чем гранта и неизвестно, чтобы взял пару недель назад будь они в наличии. Но в перспективе на 5лет ку Гранта более рациональный выбор как мне кажется.

Отличия в морде, фарах и задних крышках и пятой двери, вряд ли в остальном есть отличия , кроме торпеды. Запчасти будут ещё лет пять выпускать...потом уже с разборок .

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от 85metalist

У нас отдельный салон Датсуна переехал в салон Ниссан. Запчасти с Грантой одинаковые в основном и гарантию никто не отменял.

В Питере я брал в 3 года назад тоже в салоне Нисан-Датсун под одной крышей на Косыгина.

Добавлено через 39 секунд

Сообщение от 85metalist

У нас отдельный салон Датсуна переехал в салон Ниссан. Запчасти с Грантой одинаковые в основном и гарантию никто не отменял.

.

[babai]

Я думаю, что пару лет ещё будут клепать гранты с датсунами

не надо так думать))

Производство бюджетных автомобилей Datsun на заводе АвтоВАЗ в Тольятти завершат в декабре 2020 года.

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/5ecfc5f59a794763e087e2a8

[AVV-5]

Сообщение от Гранта ФЛ

Я думаю, что пару лет ещё будут клепать гранты с датсунами, так быстро на клио или логан не переведут линии, тем более ценник минимум на 200 000 рублей подскочит, кто их брать то будет , разве что обнищавший средний класс набросится. Народу не по карману пока миллион.

Деньги есть у людей, просто более прагматичный стал народ. Пока нет смысла покупать автомобиль за 1 млн, когда можно купить аналог под 700т.р. Да и автомобили стали одноразовыми независимо от цены. Автовозы автомобили везут, города забиты современными авто, везде пробки. В Москве, к примеру, нет смысла ездить на работу на авто, проще на метро или каршеринг, если что. Подобные тенденции идут и в других крупных городах. Может столько автомобилей и не надо.
Лет 10-15 назад внедорожники и подобные по размерам авто были массовыми на дорогах, сегодня массовым стал класс В, люди становятся более прагматичны, от того и изменения в спросе наступили.

[zver]

Чего 10-15 лет назад массовым на дорогах было???)))))