Кондиционер/климат-контроль-3

[AliBaba]

Что значит включается? Компрессор не включится без вентилятора печки.
Может лампочка и будет гореть что кондиц включен. Вроде даже в РЭ писалось.

[Ky.]

Сообщение от Минотавр

Случайно, нашёл, на Д2

Подсветка что ли?

Кстати, как эта внешняя панелька снимается?
У меня плата с крутилками болтается под ней. Надо бы залезть, закрепить.

[AntonArcher]

На днях пробовал включить кондей. Все ждал когда температура за бортом позволит. Вот уже днем +10 и даже выше, а кондер молчит.
Кнопка нажимается, зеленый диод загорается и.... ничего не происходит. нагрузка на двигатель не возрастает, муфта не подключается (ни "толчка" от двигателя не ощущается, ни расход топлива не меняется, и не включается вентилятор радиатора).

Не понял как опендиагом посмотреть, есть ли давление в системе. Куда смотреть?)
Или предохранитель какой глядеть?)

Прежде чем ехать на сервис выяснять в чем дело / заправлять хочу сам попробовать разобраться

[AliBaba]

АЦП контролера . Напряж датчика давл фреона. Ну или как то похоже называется. Напряжение показывает. Дальше можно давление прикинуть
На М74Can MAP последняя вроде строчка(ОпенДиаг). Желательно смотреть после ночи перед пуском и температура какая посмотреть.

[Serg901]

Сообщение от isavik

А тут что хотел? Просто самоутвердиться или все-таки знаешь, каким термочувствительным элементом измеряют температуру на испарителе? Было бы полезно, т.к. в интернете я не нашел такой информации.

Для тебя разъясню: здесь тех.раздел, т.е. для понимающих о чём речь. Написал на чём основаны принципы работы датчиков темп-ры, которые ты от незнания безбожно смешал в кучу, чтобы в дальнейшем понимал о чём пишут. Термопара на схеме обозначается другим символом.
За счёт таких самоутверждаться глупо, а мне вообще не к чему, за знания и умение их применить на практике получаю з/п. Не частый участник обсуждений, т.к. работаю по 12ч.

[AntonArcher]

Сообщение от AliBaba

АЦП контролера . Напряж датчика давл фреона. Ну или как то похоже называется. Напряжение показывает. Дальше можно давление прикинуть
На М74Can MAP последняя вроде строчка(ОпенДиаг). Желательно смотреть после ночи перед пуском и температура какая посмотреть.

Подключился вчера вечером после поездки, на выключенном двигателе 0,410в показал. Потом сегодня утром, 0,371в на выключенном , и 0,371-0,352 на включенном. После поездки так же. За бортом 0...+2, двигатель холодный +2, после поездки 80+град.
Подробнее на скринах.

Что скажет уважаемое сообщество? куда "копать"? Фреон вытек? Датчик "моросит"? Предохранитель откинулся?

[AliBaba]

Там 0,5В типа ноль давления. Если конечно нет ошибки в определении датка(у меня). У меня 290гр загружено из 390 положенных. Показывает 0,7В но это при ноле градусов.
Но включается кондиционер при температуре наружной больше градусов 5.
То что больше показывает на прогретом-оно от ДВС нагревается и растет давление.
Надо посмотреть вечером что написано на датчике.

[AntonArcher]

У меня менее 0,5в, т.е всяко ниже чем у вас с некоторым объемом фреона в системе.
Ради интереса на обеде выйду гляну сколько сейчас покажет вольт, за бортом уже выше +10

[AliBaba]

Можно померить вольтметром что выдаёт сам датчик и проверить провода. Питание у него 5В.
Так то вроде датчик от 0,5В должен показывать, не ниже. Но это пока не точно и по аналогам примерным. Может он от ноля вольт?

На фото датчик
На разьеме плюс и минус наоборот если на него смотреть

Так то по быстрому темка на Чиптюнере и там от 0,5В
https://chiptuner.ru/forum/showthread.php?t=108702

[AntonArcher]

Вышел, подключился. двигатель +16, не запускал. за бортом +12. Вольтаж без изменений


Тему на чиптюнере пролистал. Старый добрый срааааааччч!!!! ))) Еще больше вопросов стало))

Погляжу отцовскую Весту сканером, какой там вольтаж. Хз что мне это даст, но интересно)