Установка Сигнализацию на Гранту

[serenkij]

Олег 69, У меня при постановке на сигнализацию есть такая же надпись, но я знаю что так и должно быть так как сигнализация к ручнику не подключена и на стоянке я чаще включаю передачу.

[Олег 69]

дело в том что хоть ставь с ручником что без ручника надпись постоянно горит.Раньше такого небыло.

[RAINMEN]

Ворон,
Обходчик ИММО 500руб, поставить подключив к сиге, 15 мин с перерывами


Всеволод,
100% не профессионализм установщиков, предлагающих такое.
Необходимо использовать обходчик ИММО

[Владимир34]

Сообщение от babai

Не надо ничего резать и доп. активатор не нужен.Подключай родной в замке вод.двери, "мамы" от ISO разъема подходят, номера контактов в теме есть(на вскидку не вспомню) . При закрытии вод. замка идет сигнал на БУБД и запираются остальные двери.

Не,подключить то я подключил .провода от активатора через разъем двери вывел.контакты 2 и 7 если память не изменяет. Специально ИСО разъем купил под разбор аж за 70 рубликов. Дальше то что ? Насколько я понимаю подключить их надо параллельно остальным активаторам.То есть красно-синий и желтый провод в пороге (а подключать буду там.так удобнее) Но по схеме вроде как сигналка ставится в разрыв проводов активаторов.Или я неправильно понял ?
Так вот - где резать ? Я так понимаю по левому порогу идет только провод для активации левой задней двери .Для правой стороны он идет где-то под панелью и уходит в правый порог. Следовательно если я обрежу левые провода то правые тоостанутся подключены к ЦЗ минуя сигу. Или я туплю ?

Добавлено через 9 минут

Сообщение от babai

При закрытии вод. замка идет сигнал на БУБД и запираются остальные двери.

А вон о чем ? Не ,у меня концевик в замке чета глючит .Срабатывает иногда только если резко кнопку дернуть или резко нажать.Ехать по гарантии из за такой фигни не стал ,может приработается. Но я хочу сделать все двери от сиги.
Хотя...активатор закрывает и открывает двери весьма резко ,думаю с контактом проблем не будет.Если не услышу толкового совета то так и сделаю наверное
Тут еще проблема. Если сломается водительский активатор то в машину мне не попасть- тяги с замков сняты....

Хм,возникла идея.Если подключить водительский активатор в пороге к активатору задней двери ,затем выше этого подключения провода разорвать и в разрыв подключить сигу то задняя левая дверь откроется независимо от водительского замка. Для попадания в машину в принципе достаточно.Но как такое подключение повлияет на двери правой стороны ?

[Dima012]

Владимир34, запутали похоже всех и себя тоже.
Сигнал на закрытие дверей от сигналки пойдет на контакты замка ПЛ двери, а уже с замка пойдет сигнал на закрытие остальных дверей как при закрытии ключем. И не нужно ставить дополнительные активаторы и тянуть провода к другим дверям. Только не помню, будет ли эта схема работать со снятыми тягами.
На случай севшего АКБ можно на одну дверь вывести отдельные провода снаружи авто или на провод сигналки.

[Alexif]

Приветствую, вопрос: на дверном замке есть колодка и достаточно ли будет только разъемы вставить такие http://www.wurthmarket.ru/products/b...65/01/14/2989/

[Dima012]

Сообщение от Alexif

достаточно ли будет только разъемы вставить такие

Достаточно. Только проще их взять из разъема ИСО для магнитолы.

[Alexif]

Разъем ИСО долго разбирать, доставал из колодки ИСО, в авто которая(чтобы посмотреть какие нужны), вообще спотел. А так есть возможность новые обжать. В разъеме между дверью и кузовом, такие же?

[Dima012]

Сообщение от Alexif

Разъем ИСО долго разбирать

Только первую сложно, потом алгоритм уже знаком. Извлекается за 30-60 секунд.

Сообщение от Alexif

В разъеме между дверью и кузовом, такие же?

Другие стоят.

[Владимир34]

Сообщение от Dima012

Владимир34, запутали похоже всех и себя тоже.
Сигнал на закрытие дверей от сигналки пойдет на контакты замка ПЛ двери, а уже с замка пойдет сигнал на закрытие остальных дверей как при закрытии ключем. И не нужно ставить дополнительные активаторы и тянуть провода к другим дверям. Только не помню, будет ли эта схема работать со снятыми тягами.
На случай севшего АКБ можно на одну дверь вывести отдельные провода снаружи авто или на провод сигналки.

Нет,меня просто не поняли. Я хочу сделать активаторы дверей через сигналку. Чтоб сигналка управляла всеми дверьми а не только водительской.
Со снятыми тягами работать не будет. При снятии тяги рычажок на замке падает вниз и идет сигнал на "закрыто" Поэтому я повесил на него пружинку и прикрепил ее к отсоединенной от замка тяге предварительно ее укоротив на длину пружинки (ну чуть больше) .Верхний конец тяги по прежнему крепится к личинке замка.Иными словами-заменил часть этой тяги пружиной.