От толщины мастики зависит как долго она сможет сопротивляться пескострую и другим возможным контактам и тем самым продлить жизнь днищу. Кроме того мастика должна надежно закрывать все стыки между деталями кузова исключая попадания влаги и реагентов в пустоты.
Так было на Калине, на Гранте все слабее.ИХМО
От толщины мастики зависит как долго она сможет сопротивляться пескострую и другим возможным контактам и тем самым продлить жизнь днищу. Кроме того мастика должна надежно закрывать все стыки между деталями кузова исключая попадания влаги и реагентов в пустоты.
Так было на Калине, на Гранте все слабее.ИХМО
Хоть 10 см мастики положи, конденсат под мастикой станет причиной ржавчины.
От ржавчины эффективен расстоп.
От пескоструя мастика.
НО использовать одновременно 2 эти средства не получиться.
Читал тут про антикоры всякие и нарвался на антикор по канадской технологии "Krown". Смысл в том, что всю тачку проливают каким-то антикором Т40! Кто-нибудь вообще в курсе/слышал чо-нить об этой технологии и антикоре?
про своими руками
мойкой снизу все промыть
компрессором просушить
легонько пропескоструить
мойкой все помыть
компрессором или феном просушить
любой полимеризующейся мастикой (герметиком) пробрызгать раза на 2
вообще лучьше если найдете уф-отверждаемую
матрицу между слоями можно из колготок
работы часа на 2 буджет 1,5 круб без техники конечно
обмыть не забыть. выспаться и в путь на всю оставшуюся жизнь
А в заводском антикоре какие-то трещины есть. Я тоже хотел днище обработать, сразу не сделал, только в арках. А сейчас подзагрязнилась, на мойке днище мне кажется хорошо не отмоется, мыть только щёткой надо, да как под неё подлезть. На яму можно, но не будешь же в яму воду лить. Делал арки обычным резино-битумным, год где-то прошел, пока нормально.
А в заводском антикоре какие-то трещины есть. Я тоже хотел днище обработать, сразу не сделал, только в арках. А сейчас подзагрязнилась, на мойке днище мне кажется хорошо не отмоется, мыть только щёткой надо, да как под неё подлезть. На яму можно, но не будешь же в яму воду лить. Делал арки обычным резино-битумным, год где-то прошел, пока нормально.
Вроде без трещин. Я честно не обратил внмания.
Арки, да, надо до осени сделать
вот и я так думал, залез посмотрел, поковырял... когда моете мойкой сами отогните брызговик брызните и увидите что от туда потечет...и здесь такая же беда, инет вам в помощь и фотки разные из официальных источников, на компе увеличте и увидите как кузовщина валяется где попало и думаете вам её перед антикором в лайковых перчатках тряпочкой со спиртом протирать будут, а где грязь и жир ниче не прилипает а потом лохмотьями отходит. резиновые сапоги тоже вроде воду не пропускают, токма когла на рыбалке весной на гвоздь наступил- и дырочки-то не видать а нога мокрая. также и с антикором. не столько лишним не будет но и хоть какую-то шумку из себя представляет.
Комбинированный вид
