|
|
14.02.2011, 23:32
|
#1
|
Технический специалист Топливо и эксплуатационные жидкости
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Сообщений: 153
|
Масло в двигатель
Всем привет!
Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
|
|
|
29.05.2015, 00:22
|
#4021
|
Форумчанин
Регистрация: 16.08.2014
Адрес: Владимир
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 2,598
|
Re: Масло в двигатель - 4
Цитата:
так вот дилеры льют шел ультра 5w40 вместо положеного 5w20.
|
Где то в инете встречал мнение, что масло 5W20 не может быть синтетическими. 5W20 это 100% минеральное масло и что 5W20 всегда и любой марки, это в любом случае минеральное масло с какими-то присадками. И какая бы у него не была вязкость работать оно будет всегда хуже синтетики.
Думается, что более компетентный в этом плане Зверь сможет прояснить так оно или нет.
|
|
|
29.05.2015, 07:19
|
#4022
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Масло в двигатель - 4
Док масла 5/20 могут быть и минеральными и синтетикой (гидрокряк и прочие технологии). Насчет хуже работают говорить нельзя и вот почему. Применения таких масел как правило рекомендовано "за бугром" и в моторах где ШПГ чуть ли прецизионной парой являются.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от андрей36
Дилеры вообще олени ,льют что им выгодно а не то что положено,кореш взял солярика так вот дилеры льют шел ультра 5w40 вместо положеного 5w20.
|
https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-...c=5567e67e1944 Где в инструкции на Солярис рекомендована вязкость 5/20???? Указан только Производитель и рекомендован класс по API.
|
|
|
29.05.2015, 09:53
|
#4024
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Масло в двигатель - 4
Андрей к чему рассуждения пользователя Солика на форумах? В РЭ что я выложил есть прямое указание на 5/20? Нет. Есть сноска что его рекомендуют применять для лучшей экономичности. Рекомендации Хундая содержат лишь класс качества по API и ILSAC. Вот на них и надо ориентироваться изначально. Не согласен? А все остальной это разговоры областей домыслов. Единственное с чем согласен, это то что масло надо менять чаще.
Добавлено через 32 минуты
Опять же никто не мешает привозить свои расходники на ТО.
|
|
|
29.05.2015, 10:18
|
#4025
|
Форумчанин
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Саранск РМ
Пол: Мужской
Сообщений: 185
|
Re: Масло в двигатель - 4
Сменил тут после 8000 км шел hx8 5-40,ну блин задолбался я его подливать.В запасе была одна канистра.Следующее масло другое залью..
|
|
|
29.05.2015, 10:30
|
#4026
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,983
|
Масло в двигатель - 5
Продолжение. Старая тема: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=10396
С ноября 2012 года, на конвейере АвтоВАЗа, в двигатель всех комплектаций Lada Granta залиается масло «Роснефть Maximum Service» SAE 5W30 API SL/CF.
Рекомендованные моторные масла:
Скрытый текст
[свернуть]
Сливная пробка поддона двигателя с кольцом (для машин с АКПП)
Количество заливаемого масла в двигатель:
- 11183, 21116, 21126 (МКПП) - 3,5 л сухая заливка; 3-3,2 л при замене.
- 21126 (АКПП) - 4,5 л сухая заливка; 4-4,2 л при замене.
|
|
|
29.05.2015, 10:33
|
#4027
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,983
|
Re: Масло в двигатель - 4
|
|
|
29.05.2015, 17:52
|
#4028
|
Форумчанин
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,231
|
Re: Масло в двигатель - 5
Цитата:
Сообщение от zver
Док масла 5/20 могут быть и минеральными и синтетикой (гидрокряк и прочие технологии). Насчет хуже работают говорить нельзя и вот почему. Применения таких масел как правило рекомендовано "за бугром" и в моторах где ШПГ чуть ли прецизионной парой являются.
|
Если внимательно покурить РЭ от нашей машинки, в списке рекомендованных масел есть Лукойл Люкс 5W20
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
|
|
|
29.05.2015, 19:09
|
#4029
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Масло в двигатель - 5
Я бы не рискнул (ну или если только зимой эт при условии 25т.км годового пробега). Чем жиже масло, тем с большей точностью и и качеством должна быт обработана поверхность скользящих пар.
Плюс только один - меньше потерь на трении в жидком масле. А будут ли заметны эти плюсы в расходе? Попробовать конечно хотелось бы.
|
|
|
29.05.2015, 19:26
|
#4030
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,983
|
Re: Масло в двигатель - 5
Цитата:
Сообщение от www-shurik
А будут ли заметны эти плюсы в расходе?
|
В статье об этом написано:
Цитата:
Сообщение от Oleg08
Опять-таки все по учебнику: чем выше вязкость смазки, тем больше потери на трение и на работу масляного насоса. И если с маслом 5W-30 Rapid в среднем потреблял 10,0 л/100 км, то с «моторкой» 5W-40 - 10,3 л/100 км. Невелика разница в 0,3 л/100 км? Умножьте ее на 12000 км пробега - и выйдет, что более жидкое масло сэкономило 36 литров бензина. При цене 36 рублей за литр это 1296 рублей, что с лихвой оправдывает расходы на долив угоревшего масла, даже купленного по грабительским расценкам дилера.
|
|
|
|
|
|