Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[IvanCo]

расскажи мне кто другой - не поверил бы

на шохе у деда аккум умер на 13м году жизни)))

без двух месяцев семь лет

Сколько пробега?

[Сибирский]

умер на 108 тысячах

один раз даже воду доливал! лет пять назад))

раз в зиму стабильно сажал в ноль. по схеме "выпивал в салоне_слушал музыку_забыл выключить_убрёл в дом"

ИЧСХ - раньше аккумуляторы умирали постепенно, этот умер скоропостижно и моментально)

[CSE]

Сообщение от pssergey

Если уж и снимать, то: очистить, проверить НРЦ и плотность. По результатам делать выводы. У вас уже погода в минуса ушла?, чего же раньше-то не вспомнили про АКБ. Теперь придётся отогревать его, принеся с мороза.
"Погонять на малом токе" - а смысл сего действа какой? Попробуйте чайной ложкой отобедать... это для сравнения просто. =0)))
Предлагаю: снять, проверить, зарядить нормальным режимом (в нормальных условиях) без всякого шаманства. Время точно уйдёт меньше, а вреда никакого. Точно не знаю, как в вашем случае, но всего скорее лишним стационарный заряд не будет.

не обслуживаемый аккумулятор, погода пока +5.
Погонять на малом токе это для аккумулятора польза,он сначала прогреется, при чем постепенно,а потом немногочисленные(так как батарея не разряжена)сульфаты с пластин уйдут.

Сообщение от wovan

наверно уровень проверить и всё

должен быть в норме))

[IvanCo]

сульфаты с пластин уйдут

не уйдут они с малым током никуда, только еще больше закрепятся.

[CSE]

Сообщение от IvanCo

не уйдут они с малым током никуда, только еще больше закрепятся.

что то сменилось в системе десульфатации пластин? я так то с опытным аккумуляторщиком этот вопрос обсуждал.

[IvanCo]

что то сменилось в системе десульфатации пластин?

десульфатация малыми токами - миф, по крайней мере для современных гибридных и кальциевых батареях. сульфаты разрушаются очень кратковременными импульсами большого тока, ну это если хочется сохранить исходную ёмкость батареи, ну или что-то близкое к ней. С малыми токами вы просто потеряете часть емкости (пропорционально сульфатам отложенным на пластинах), но да, аккум будет жить и работать.

[CSE]

Сообщение от IvanCo

десульфатация малыми токами - миф, по крайней мере для современных гибридных и кальциевых батареях. сульфаты разрушаются очень кратковременными импульсами большого тока, ну это если хочется сохранить исходную ёмкость батареи, ну или что-то близкое к ней. С малыми токами вы просто потеряете часть емкости (пропорционально сульфатам отложенным на пластинах), но да, аккум будет жить и работать.

значит он имел в виду для старых аккумуляторов,а я воспринял как для новых.

[Сергей _60]

умер на 108 тысячах

Позвольте поинтересоваться: какую у Вас генератор выдавал зарядку, на холодную и после полного прогрева двигателя ?

[pssergey]

Зарядка "малым током" - понимается всеми по разному. Да ещё и вносят люди свои корректировки... На мой взгляд, лучше не пользоваться этим словосочетанием.

Кому интересно, по теме. Вот как раз живые, наглядные примеры. С не обслуживаемыми АКБ.

1. Именитый производитель, 1 год эксплуатации без обслуживания. По внешним признакам - всё замечательно. Что-то из серии - у меня всё прекрасно работает, ничего делать не надо.
Видео длинное и муторное, такое же, как и приведение в чувство АКБ. Но обратите внимание, сколько времени уходит на процесс. Только в основном режиме 6 часов, при этом ток заряда далеко не "малый". Потом, после паузы, ещё 10 часов в до_заряде и это только первый этап, и не считая времени разряда.
https://www.youtube.com/watch?v=TMJ8eT6Pu3s


2. И ещё пример. АКБ с приличным сроком эксплуатации, но с периодическим обслуживанием.
https://www.youtube.com/watch?v=NI4Mv5irUSY

[tanais]

Зарядка "малым током" - понимается всеми по разному. Да ещё и вносят люди свои корректировки... На мой взгляд, лучше не пользоваться этим словосочетанием.

Мне то же не понятно про "малый ток"..!
Зарядка автоматом, это что ли есть "малый ток"..?
....
Если да, то почему это плохо..?
....
Я автоматом восстановил замерзший до льда АКБ, за двое суток и он отработал ещё 3 года..!
...
Да и вообще, хорошие АКБ и без этих обслуживаний долго ходят.., раньше даже говорили, как только начал заряжать аккумулятор, значит скоро ему хана..)
Производители стали мудрить просто, свой брак на обслуживание спихивают..!