|
|
13.11.2019, 16:54
|
#4081
|
Форумчанин
Регистрация: 04.08.2019
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,052
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Я автоматом восстановил замерзший до льда АКБ
|
когда аккум в лед замерзает - это даже лучше чем разряженный, но в тепле, (если конечно, корбус не порвет и пластины не поломает)
сульфатация в десятки раз медленней идет.
|
|
|
13.11.2019, 18:06
|
#4082
|
Форумчанин
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Сообщений: 2,346
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Сообщение от tanais
Мне то же не понятно про "малый ток"..!
Зарядка автоматом, это что ли есть "малый ток"..?
|
малый ток,это вручную установленный ток 0.5-2 А)))
|
|
|
13.11.2019, 18:25
|
#4083
|
Форумчанин
Регистрация: 04.08.2019
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,052
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
малый ток,это вручную установленный ток 0.5-2 А)))
|
А напряжение то при этом какое???
|
|
|
13.11.2019, 18:30
|
#4084
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,179
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Сообщение от tanais
...Да и вообще, хорошие АКБ и без этих обслуживаний долго ходят.., раньше даже говорили, как только начал заряжать аккумулятор, значит скоро ему хана..)
|
Точно! Те, кто так говорил, ещё и приговаривали - АКБ больше двух лет не ходят! И фиг чего докажешь им. Если видели, что снимаю АКБ на зарядку - о, сдох АКБ иди за новым, он не жилец.
И ведь все "опытные", блин... машину держали год, максимум два и скидывали, обычно это по теплу делалось.
Цитата:
Сообщение от tanais
...Производители стали мудрить просто, свой брак на обслуживание спихивают..!
|
Ничего не поменялось +/- в рекомендациях, кроме напряжений для отдельных типов АКБ, и "волшебных" АКБ никогда не делали.
На крупных автобазах были аккумуляторные цеха, специально оборудованные для обслуживания и зарядки. Занимался этим всем специально обученный человек. От того водилы вообще в подробности не вдавались, чего там и как.
|
|
|
13.11.2019, 23:27
|
#4085
|
Форумчанин
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Сообщений: 2,346
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Сообщение от IvanCo
А напряжение то при этом какое???
|
14-15 думаю
|
|
|
14.11.2019, 00:45
|
#4086
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,179
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Сообщение от CSE
малый ток,это вручную установленный ток 0.5-2 А)))
|
Вообще-то "малый ток" - это доли Ампера... 0,025 - 0,1 А, в литературе прошлых лет встречается, этот способ - заряд малыми токами. Вот только применять его рекомендовали с целью компенсации саморазряда АКБ. Когда и кто этот способ стал применять для обычного заряда АКБ, мне не известно. Из того, что подвернулось.
Болотовский В.И., Вайсгант З.И.
Эксплуатация, обслуживание и ремонт свинцовых аккумуляторов.
Энергоатомиздат 1988 г. (стр. 102)
Особо отмечается, что на подзаряд устанавливаются только исправные и полностью заряженные батареи.
Не думаю, что этот способ пригодится автолюбителю для периодического обслуживания. А чем не устраивает способ зарядки рекомендуемый в инструкции на АКБ?
|
|
|
14.11.2019, 07:34
|
#4087
|
Форумчанин
Регистрация: 04.08.2019
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,052
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Особо отмечается, что на подзаряд устанавливаются только исправные и полностью заряженные батареи.
|
именно. тк малые токи только укрепляют сульфаты на обмазках пластин.
|
|
|
14.11.2019, 12:16
|
#4088
|
Форумчанин
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Сообщений: 2,346
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Сообщение от pssergey
Вообще-то "малый ток" - это доли Ампера... 0,025 - 0,1 А, в литературе прошлых лет встречается, этот способ - заряд малыми токами. Вот только применять его рекомендовали с целью компенсации саморазряда АКБ. Когда и кто этот способ стал применять для обычного заряда АКБ, мне не известно. Из того, что подвернулось.
Болотовский В.И., Вайсгант З.И.
Эксплуатация, обслуживание и ремонт свинцовых аккумуляторов.
Энергоатомиздат 1988 г. (стр. 102)
Особо отмечается, что на подзаряд устанавливаются только исправные и полностью заряженные батареи.
Не думаю, что этот способ пригодится автолюбителю для периодического обслуживания. А чем не устраивает способ зарядки рекомендуемый в инструкции на АКБ?
|
ну малость для каждого может отличаться, тут соглашусь, для тибя доли ампера. для меня чуть повыше. но по поводу смысла зарядки, уже выше обсуждалось,что для современных аккумуляторов это не приносит никакой пользы.
|
|
|
14.11.2019, 12:30
|
#4089
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,179
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Сообщение от CSE
ну малость для каждого может отличаться, тут соглашусь, для тибя доли ампера. для меня чуть повыше..
|
Не для меня, а в руководствах такие токи указаны. Специально ссылку дал на источник.
|
|
|
19.11.2019, 20:23
|
#4090
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Сообщение от tanais
Производители стали мудрить просто, свой брак на обслуживание спихивают..!
|
У меня АКОМ 62 - 6 год ему пошёл.
Тоже не обслуживал. За 4 года один раз его снимал на подзарядку зимой с 2017 на 2018 - после новогодних каникул сигналка его высосала за 10 дней, даже замки сил не хватило ей открыть.
В ту зиму 2018-2019 так долго не отмечал) За 5 дней сигналка подсадила, но завёл с толкача и так и езжу по сей день.
Дался он мне - тащить его на 5й этаж.
И воду летом 2017г. подливал, маленко выкипел, верх платин оголился.
Правда пробег у меня всего 81ккм, в январе 6 лет будет машине (2013 г.в.) но минимизация обслуживания меня устраивает.
|
|
|
|
|