Кто нибудь ответьте простому пользователю для спокойствия душевного:
Почему в регламенте ТО в моторах с 16 клапанами проверять ремнь ГРМ не надо, а такой же ремень ГРМ в моторе с 8 клапанами проверять нужно?
Тем более, что в ссылке доктора говрится, что НЕОБХОДИМО.
Вопрос по пункту 2.7. (талон ТО №2 пробег 14500-15500):
на ТО2 должны только проверить состояние и регулировку ручника или должны подтянуть, если ослабло?
как я понял после года гарантия остается тока на двигатель,а если так зачем платить ооло 7 тыч, переборка не намного дороже наверное. а на втык распространяется гарантия после года?