А где парт номер этого подшипника на запасных частях по ниссану, по каталогу который был залит в фаг выше? Я этот подшипник даже на чертеже и схеме не нашел.
На нейтрали должен ли гудеть этот подшипник или нет. Как его еще можно диагностировать? У меня гудит и при наборе скорости и при снижении. Так же когда разгонишся, ставишь рычаг в положение N и все равно гудит.
Хотя может это и ступичный еще не смотрел и не определял. Только с дальняка приехал и услышал этот гул более выраженный, на подъезду к дому.
Последний раз редактировалось евгени; 30.04.2016 в 19:51.
__________________
Подвеска Мерседеса беззвучно переваривает практически любые ямы, но не думайте, что она это делает бесплатно (с) Из руководства по эксплуатации
Только сегодня приехал. Начитался страшилок про подшипники, вот и давай репу чесать. Ступичный то быстро заменить. А вот акпп, его еще и заказать нужно.
Гул акпп или ступичного похож на тролейбусный. На днях исключу ступичные, дальше буду искать если что какой из акпп.
Но вот так чтоб на 90 т.км. загудела бы акпп и какой из подшипников, не поверил бы. Сроки то думаю должны выйти по гулу подшипников. Еще фрикционы или бублик с тормозной лентой на таком пробеге бы, поверил что могут из строя выйти. Думаю подшипник раньше должен себя показать.
Выше писали что акпп если тролейбусный гул то подшипник, но и у ступичного тоже тролейбусный гул.
Про ступичный понятно что он примерно 20-30 т.км ходит, в зависимости от эксплуатации конечно, дальше уже лучше поменять.
А я про подшипники акпп спрашивал. Может ли на больших пробегах гудеть?. Прочитав ветку, в основном начинают троллеть на небольших пробегах до 30 т.км.
У кого больше 30 т.км с такой проблемой не сталкиваются.
У меня по наблюдениям до 90 т.км было все нормально, ну а после появился вой-гул. Странно все.
А с начало такие надежды на эту акпп строил, что быстрее авто в утиль чем каробас.
У себя сначало исключу ступичные подшипники, ну а дальше диагностика покажет.
Может зря панику навожу, сам себя накручиваю.
Про ступичный понятно что он примерно 20-30 т.км ходит, в зависимости от эксплуатации конечно, дальше уже лучше поменять.
А я про подшипники акпп спрашивал. Может ли на больших пробегах гудеть?. Прочитав ветку, в основном начинают троллеть на небольших пробегах до 30 т.км.
У кого больше 30 т.км с такой проблемой не сталкиваются.
У меня по наблюдениям до 90 т.км было все нормально, ну а после появился вой-гул. Странно все.
А с начало такие надежды на эту акпп строил, что быстрее авто в утиль чем каробас.
У себя сначало исключу ступичные подшипники, ну а дальше диагностика покажет.
Может зря панику навожу, сам себя накручиваю.
Вывесил одно колесо, включил драйв дождался гула, потом вывесил второе колесо включил драйв дождался гула. Если с одним вывешеным колесом не гудит значит 146% ступичный. Я свою так диагностировал. Ошибка АБС после этого потухнет сама через парк км.
Комбинированный вид
