Daewoo Nexia vs Lada Granta

[Star]

Сообщение от anto

Салоном нормальным

Это у гранты нормальный?

Сообщение от anto

Обзорностью человеческой

Чем плоха обзорность у нексии?
Может вы, на ней не ездили?

Сообщение от anto

Простором сзади

Гранта Е-класс?какой в пень простор ,в астре то джейке тесновато.взади.

Сообщение от anto

Коробкой с нормальным передаточным рядом, а не растянутым прерастянутым

Что в нексии не так,с коробкой и какой нормальный ряд должен быть?
Точно не ездили.

Сообщение от anto

Спинкой дивана складываемой, а не приваренной.

Значит машина жесче-на кручение.
==============
Не мог пройти мимо,наверное в подпись,кстати писал ,что двери плохо открываются в гранте.

Сообщение от Nagolnov

задние двери можно открыть только таким образом: берешься четырьмя пальцами за ручку, а большой палец упираешь в неподвижную часть ручки (заднюю правую открывать левой рукой, а левую правой) и упирая большим пальцем, четырьмя остальными тянешь подвижную часть ручки на себя, и о чудо! дверь открывается. эту методику поведал мастер на сервисе, я всех своих проинструктировал и теперь при посадке задних пассажиров (попытке открыть двери) нет ракачивания машины и разных ****** и ***** в адрес автоваза.

В подпись или в фак)
========
Про двери нашел

Сообщение от Star

Цитата:





Сообщение от BOBAH


а на гранте не калиновские двери? на калине двери вроде нормально открываются





Задние мне не понравились.К передним претензий нет.

[Epidemic]

Star, с вами бесполезно общаться, и не интересно. Вы вообще все с ног на голову переворачиваете. Чем вам салон Гранты не понравился? В Нексии человек метра два не сядет вообще, даже при желании. В Гранте - пожалуйста. Педальный узел на Нексии далеко, и получается либо тянись до педалей ногами, либо держи руль "в зубах". А, хотя о чем это я... Забудьте. Нексия - новое время, Автовазу за ней не угнаться, так, вроде да? Ну и славно.

[Star]

Сообщение от Epidemic

В Нексии человек метра два не сядет вообще,

А 3 метра ,это как из серии...........а если бы.он вез патроны/макароны...
====
П.С меня мало интересуют пассажиры,в корсе/нексии в заде/у/ ни разу, не сидел,я водитель.
П.П.С.
Как писал,я бы не взял ксюху новою,3-4 летку.

Добавлено через 55 минут

Сообщение от trek

Star,
После десятки на Гранте по ледовой колее дворовой как на Ниве едешь. Ничего ничем не цепляет. Первый раз за всю историю нашего автопрома, когда массовую машину приподняли в сравнении с предшественницей.

На ниве не ездил,по весне,на ксюхе нормально,на своей- ни разу не толкали,в этом году .
рулеткой померил на новой -13см получилось,потом защиту поставил,по любому -2см,гдето 11см получается.
***** ,а раз на волге,в микрорайоне, так засел,на клиренс по надеялся и массу-трактор гусеничный меня вывез,уаз -пытался,сам чуть не утоп.
Так же как, на 2107,на служебке,чуть сдал назад и пинцет,толкать.ну если я лет 15 на заднем приводе не ездил.

[anto]

Сообщение от Star

Это у гранты нормальный?

Да, достаточно симпатичный и не аляповатый как у ксюхи. Даже тупо за руль можно сесть по человечески, а не протиснуться под низким рулём. (ещё раз напомню, во мне почти 2 метра и за сотню веса)

Чем плоха обзорность у нексии?
Может вы, на ней не ездили?

Да, ездил, даже владел. Продал в 2010 году.

Гранта Е-класс?какой в пень простор ,в астре то джейке тесновато.взади.

Высокая посадка - больше места. Это закон автомобилестроения. Можете глянуть тот же матиз. У нексии очень низкая посадка, из за чего водитель сидит с почти прямыми ногами.

Что в нексии не так,с коробкой и какой нормальный ряд должен быть?
Точно не ездили.

Коробка по передаточным числам должна быть сбалансирована между динамикой и экономичностью. Вот у нексии как раз с этим плохо - она очень длинная, что затрудняет динамичную езду. Даже с мотором от лачетти нексия сливает в динамике приорам.

Значит машина жесче-на кручение.

Ога, при таком слабом кузове надо заварить и двери.

[Star]

Сообщение от anto

Ога, при таком слабом кузове надо заварить и двери.

Это на флагмане вазопрома

задние двери можно открыть только таким образом: берешься четырьмя пальцами за ручку, а большой палец упираешь в неподвижную часть ручки (заднюю правую открывать левой рукой, а левую правой) и упирая большим пальцем, четырьмя остальными тянешь подвижную часть ручки на себя, и о чудо! дверь открывается. эту методику поведал мастер на сервисе, я всех своих проинструктировал и теперь при посадке задних пассажиров (попытке открыть двери) нет ракачивания машины и разных ****** и ***** в адрес автоваза

========

Сообщение от anto

Коробка по передаточным числам должна быть сбалансирована между динамикой и экономичностью.

С каких это пор вазовская коробка стала сбалансированной?

Сообщение от anto

Вот у нексии как раз с этим плохо - она очень длинная, что затрудняет динамичную езду. Даже с мотором от лачетти нексия сливает в динамике приорам.

Да приоре много кто сливает и что?разрешенная скорость у нас в городе -60км,какая разница ты за 5 сек разгонишься или за 6.
Авторевюшники писали

Приора и Нексия разгоняются быстрее всех, но переключать передачи удобнее в Daewoo. Логан и Chance медленее всех, но хороший механизм переключения выводит Renault на один уровень с Грантой. Только Приора была оснащена АБС, а у Гранты есть претензии к информативности педали тормоза. Nexia, Гранта и Приора управляются посредственно

[anto]

Сообщение от Star

Это на флагмане вазопрома

Это конструкция замков такая, а не проблемы с кузовом. Кстати замки сделаны по образу французских.

С каких это пор вазовская коробка стала сбалансированной?

С таких. Потому более мощная нексия и не может оторваться от приоры - передачи слишком длинные, что очень бесит на обгонах.

Да приоре много кто сливает и что?разрешенная скорость у нас в городе -60км,какая разница ты за 5 сек разгонишься или за 6.

Вам без разницы, а мне нравится. Ваше же прав перемещаться в "пенсионер стайл".

[Epidemic]

Star, вам может и пофиг на пассажиров, а мне нет. Я не эгоист и не единоличник. Я часто вожу маленького брата (7 лет) на заднем сидении, друзей и знакомых на отдых, причем они за мной (~185 см рост) садятся спокойно. Повторюсь, что на тест-драйве на Нексии подстроил сидение под себя, позади меня даже ребенка было бы страшно сажать, там ладошка и та бы еле влезла. Автомобиль должен быть универсальным, а не по принципу: "Я водитель - мне насрать". Если так, берите двухместное купе и ездите на здоровье.

[nsNet]

Сообщение от Epidemic

Если так, берите двухместное купе и ездите на здоровье.

Денег дайте! Я в тот же день SLK250 возьму - это офигенный авто )
==============================================
nsNet, если есть желание, создайте тему про SLK250, а если нет, тогда в этой теме не провоцируйте оффтоп пжста.(101)

[Star]

Сообщение от Epidemic

Если так, берите двухместное купе и ездите на здоровье.

У меня 3х дверка.

Сообщение от anto

С таких. Потому более мощная нексия и не может оторваться от приоры - передачи слишком длинные, что очень бесит на обгонах.

Где ей отрываться?по треку что ли гоняли?

Сообщение от anto

Вам без разницы, а мне нравится. Ваше же прав перемещаться в "пенсионер стайл".

Я рад что вы обладаете спорткаром Лада Гранта.
Вы точно на нексии не ездили,я в городе 5ю на ней ,на 60км включал,ничего там не растянуто,на 3й передаче 120км не поедешь.(8кл-75лыс)
======
Че смеяться то,они все в этом классе овощи по определению:Гранты,Приоры,� �ексии,Логаны,Ланосы и т.д.

[alexey_79]

Ни фига себе диалог!
Перед Грантой, владел Ксюхой 98 года. Конечно напрягал низкий руль, привык, втискивался ужиком. Не нравилось то что у задних пассажиров мало места (человек семейный, поэтому для меня это важно). Сам пробывал туды втиснуться, получалось с трудом. В остальном автомобиль целиком и полностью устраивал. По динамике не было никаких проблем. К коробке тоже никаких претензий (скорости переключались практически пальцем). Поменял потому что авто начал сыпаться, то одно, то другое, то третье, хотя, если бы была возможность, оставил бы как второй авто в семье.
К Гранте уже привык и авто полностью (за исключением отсутствия кондёра) устраивает.