Двигатель: формат вопрос-ответ - 2

[Andrej1984]

Сообщение от Minimess

Какая из опор силового агрегата выходит из строя чаще всего?

Почему они должны выходить из строя? Я за почти 10 лет и почти 200тыс км пробега одну поменял после ДТП, так как она треснула. Остальные родные

[Watson]

Ну за 200 тыс. у меня нижняя опора уже подходила, но пока еще живая была - на калине. На гранте посмотрим насколько они живучие, по идее подвес калиновский там, но могли наэкономить и ухудшить. А вот на вестах верхние помирают буквально за 30 тыс., народ усиленные ставит, т.к. движок начинает откровенно болтаться при трогании с места, а это не идет на пользу всему подвесу, особенно глушителю и гофре.

[Дмитрий-84]

При монтаже лопнул корпус распредвала 2108-1006033. Купил новый с тем же данными, но он не подходит. Не садиться до конца, похоже не расточен на 1-1,5 мм. Что делать? Если покупать ещё один и вновь повториться такая проблема?

[Ky.]

Сообщение от Watson

На гранте посмотрим насколько они живучие, по идее подвес калиновский там, но могли наэкономить и ухудшить.

Совместимые, но другие опоры.
С завода на К2 и Гранты ставили более мягкие Анвис.
Ну и корпуса опор другие - стальная штамповка, в отличие от литья в К1.

По ресурсу вроде не слыхал проблем. А комфорта немного поболе, чем с опорами К1.

[Andrej1984]

Сообщение от Дмитрий-84

При монтаже лопнул корпус распредвала 2108-1006033. Купил новый с тем же данными, но он не подходит. Не садиться до конца, похоже не расточен на 1-1,5 мм. Что делать? Если покупать ещё один и вновь повториться такая проблема?

Крышка распредвала делается под конкретную постель. Она индивидуальна. Скорее всего, ты сломал ГБЦ

[angtar]

стальная штамповка, в отличие от литья в К1

ты точно уверен, что на К1 литые опоры???

[Ky.]

Сообщение от angtar

ты точно уверен, что на К1 литые опоры???

Год назад малому снимать помогал, показались литыми. В гараже лежат, могу проверить.

[angtar]

Сообщение от Ky.

Год назад малому снимать помогал, показались литыми. В гараже лежат, могу проверить.

штамповка стоит...

[Ky.]

Сообщение от angtar

штамповка стоит...

Ну, на своей К1 у меня, как минимум, кронштейн опоры КПП литой был. Это точно помню, потому как ломал его об колодец.

[Watson]

У меня вроде тоже была литая на К1, по крайней мере правая опора двигателя которую скидывать при замене грм каждый раз приходилось, там видны были деффекты литься насколько я помню. Ну мне по крайней мере так показалось, т.к. никогда ее я не мыл и тщательно не разглядывал, как была так и ставил.
Посмотрел фото в сети - хз, наверное путаю, т.к. на фото она явно не может быть литой. Ну или на первые люксы что-то ставили свое что потом в серию не пошло, т.к. моя опора была такая массивная, почему то подумал что литье, надо было от грязи почистить видимо)))