В общем "бобик" опять сдох.
Заводской продержался год, а этот 1,5 года.
Может есть какая то причина, в том, что у меня 2 раза сдох правый опорный подшипник?
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Очень даже может быть.
Я сейчас вспомнил, что за месяц до этого, на трассе набил грыжу на правом переднем колесе и немного загнул литой диск.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Появился вопрос. Поменял передние стойки и задние амортизаторы, на -70 и -90 соответсвенно. Ну. И пружины такие же по занижение. -70 перед, -90 зад. И смотря на другие гранта с занижение, даже -50, у них перед сидит ниже, чем мои -70. Собственно вопрос: с чем это связанно? Все технорессор.
У меня тут возникла не очень осуществимая идея,подобрать опоры стоек как на логане.Чтоб не 3мя шпильками намертво к кузову,а как на логане.На вид вехние чашки пружины под логоновские опорники подойдут,надо все конечно мерить.Но самое главное где найти такие опоры,подходящие по диаметрам к вазовскому стакану.И длину резьбы штока стойки тож надо вымерять.чтоб все собралось.Имхо с такой конструкцией передача шума от дороги на кузов стала бы гораздо меньше.Может кто разовьет эту тему?Может есть у кого возможность это все промерить,расчитать.А может стойки логана к нам подойдут?
Sever808 А вот зачем тебе это? Родные опоры более чем хороши. Kolya85 Стаб у Гранты толще чем у Калины. Тут где-то на форуме был каталог деталей и сборочных единиц. Там всё есть.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано