Эксплуатация в зимний период - 4

[Watson]

Ну по описанию вибрация по кузову - откуда она могла взяться - только от пуска на 2 цилиндрах, на 3 не такая заметная. Потом бросили и побоялись заводить, думаю если бы еще помаслали стартером - она или запустилась - что скорее всего, или залила свечи. Я это так расшифровываю.

[CSE]

сегодня машина весь день стояла на морозе. ну да ладно, завел,хоть мне и не нравится как схватывает, пока ищу причину этого, прогрел до 45 аж!!! включаю заднюю нормально, выезжаю, включаю Драйв, газую вмеру не едет нихера, потом вроде поехал и заглохла. что за тема такая? короба не успел прогреться? завел еще раз, поехал потихонечку.

[Watson]

Сообщение от CSE

сегодня машина весь день стояла на морозе. ну да ладно, завел,хоть мне и не нравится как схватывает, пока ищу причину этого, прогрел до 45 аж!!! включаю заднюю нормально, выезжаю, включаю Драйв, газую вмеру не едет нихера, потом вроде поехал и заглохла. что за тема такая? короба не успел прогреться? завел еще раз, поехал потихонечку.

Это надо было механику брать)))
Хз что, скорее всего действительно масло в коробке густое еще + какие-то сопутствующие неисправности. Я грею до 50 обычно, благо это быстро, пока обмел от снега - уже градусов 45 есть.

[CSE]

хз, сам первый раз столкнулся, как будто, если на языке механики, передача не до конца воткнулась. но я вспомнил, жижа в коробасе у меня азиатская залита, возможно греть надо чтоб в коробке густо та ушла.

[Lexa68]

В мороз вообще есть рекомендация погонять селектор по позициям на холостом. Для прогрева коробки.

[CSE]

Сообщение от Lexa68

В мороз вообще есть рекомендация погонять селектор по позициям на холостом. Для прогрева коробки.

делаю это, но в этот раз не помогло!!!

[Watson]

Сообщение от CSE

делаю это, но в этот раз не помогло!!!

Так у тебя -30, чего ты ожидал, что погоняв немного селектором у тебя коробка сразу прогреется? Неее)))

[CSE]

Сообщение от Watson

Так у тебя -30, чего ты ожидал, что погоняв немного селектором у тебя коробка сразу прогреется? Неее)))

да понял уже))) автомат надо подольше греть, тем более жижа азиатская у меня залита

[granta14]

Сообщение от Lexa68

В мороз вообще есть рекомендация погонять селектор по позициям на холостом. Для прогрева коробки.

И как оно влияет? Особенно с учётом, что положение рычага физически отвязано от кишков коробки - можно заменить кнопками как в автобусах.

Если уж заниматься онанизмом, то включить любой режим движения и педалью тормоза держать)) но практика показывает, что смысла мало. Проще с автозапуска.

[Lexa68]

Сообщение от granta14

э

Если уж заниматься онанизмом, то включить любой режим движения и педалью тормоза держать)) но практика показывает, что смысла мало. Проще с автозапуска.

Ну про кнопки как на автобусе, опустим. (там не "в холостую" написано, а "на холостом" )

Я вобщем так и сказал , с одной лишь разницей - погонять так на всех передачах. такая рекомендация, что я могу сделать!?))
Хотя сам, допустим, только в D и R тыркаю. На счёт смысла и автозапуска - так я с автозапуска и завожу. При температуре движка к 50, коробка много меньше прогревается. Если включить режим, то по бк видно, что температура растёт быстрее. Но если таки поехать потихоньку, то ещё быстрей.
Смысл есть погреть коробку, если у тебя через 50 метров уже дорога, где потихоньку мешать будешь, а побыстрее коробку жалко. Если метров 300 по дворам, то проще в движении прогреть. При -20 в принципе, хватает этих трехсот метров, плюс прогрев мотора до 50-60. А вот при -30 как будет, хрен знает, может, как у CSE, заглохнет... А у меня там поворот слепой, с него свалить бы побыстрее.