Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Норма]

Сообщение от Ярослав02

О, блин, а я всё никак не подловлю момент когда достать щуп. Авто ведь стоит почти всегда под серьёзным уклоном(шоб колёса не скрутили). И когда его глянуть ? Сегодня в городе оставлял горячую авто на полтора часа, на горизонтали ... так забыл щуп достать-проверить. Вот задолго до возвращения себя третировал - глянуть-незабыть щуп ... забыл таки !
А щас вот опять, авто под уклоном стоит. Вот жешь незадача.

ПС. Кста, ведь и щуп такой ... если масло не очень тёмное, то не видно нифига на нём. Извращаюсь - протираю, перевсовываю его на место и достаю вновь, но очень плохо видно, даже переворачивать на другую сторону приходится.

остановился на дороге - проверил, достаточно пару минут
нет такого масла , что не видно на щупе, есть слеповатый водила или грязный щуп.

[www-shurik]

Я щуп положил на напильник и кувалдой рисунок напильника перенёс на щуп. Видно хорошо любое масло теперь.

[Норма]

да там и так видно, если масло прозрачное горячее - видно полоску где оно обрывается, если щуп конечно чистый, а так да, ничего не увидите ..

[Vadim-28rus]

Я щуп положил на напильник и кувалдой рисунок напильника перенёс на щуп

Напильник не жалко?

[Ярослав02]

Сообщение от Норма

остановился на дороге - проверил, достаточно пару минут
нет такого масла , что не видно на щупе, есть слеповатый водила или грязный щуп.

Говорят, проверять надо отстоявшуюся машину, а не "в дороге".
А во-вторых, я вообще-то на зрение не жалуюсь, да и щуп не грязный(протираю его всегда). Но в районе "мах", а у меня там уровень почти всегда, сложновато детально узреть, где точно он - чуток выше отметки "мах", или НА ней(ну или на кропалик ниже).
Если бы щуп был не "сталистый", а воронёный(тёмный) - может бы полехше было.

ПС. Сужу по отблеску масла на щупе, который сверкает сухой сталью немногим хуже чем покрытой маслом.

ПС2. Норма, хз, я ж настраполён на жор уже, и всё пытаюсь на щупе его узреть. Вроде таки хавает у меня, правда, хотя пока не явно, но, возможно, хавает. Во всяком случае на свечах уже обнаружил нездоровенькие следы(на резьбе).

[H.A.J.]

Если бы щуп был не "сталистый", а воронёный(тёмный) - может бы полехше было.

Попробуйте проверить эту (свою) версию ...

1. достать щуп.
2. обезжирить спиртиком.
3. закрасить перманентным черным маркером кончик.
4. проверить.
5. смыть маркер - на всякий случай. )))

Если эта версия подтвердится, можно и --- составы для химического воронения
продаются в магазинах продающих оружие ...

Смотрю на масло, раз в полгода или перед поездкой
"за тыщщу километров", что наступит раньше. )))

[www-shurik]

Сообщение от Vadim-28rus

Напильник не жалко?

Яж его не сломал.

[Василий58]

Залил на 5 тыс. пробега liqui moly 5w40. Масло и масло... ни по звуку ни по характеру работы двигателя, разницы с родным заводским, не заметил.

[prugina]

Сообщение от Василий58

по звуку

А я всегда по звуку чувствую масло.

[Артем 24]

Господа форумчане ответьте пожалуйста на такой вопрос: Щуп нужно доставать, когда двигун холодный или горячий; или без разницы? Уровень масла проверять на каком двигателе правильно?