 |
|
30.11.2019, 12:59
|
#4131
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 2,189
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Тюмень?
|
А фиг его знает. Глядя на линейки тюменские, у них странное обозначение. У всех преимущественно буква "L" - малый расход воды (это по ГОСТ). В тоже время на этикетке присутствует надпись "Ca/Ca технология". То есть по обозначению L - это скорее гибрид, с максимальным рекомендованным напряжением при стационарной зарядке 15,2 В. А вот на этикетке Ca/Ca - это уже должно быть в обозначении "VL" - очень малый расход воды. и напряжение 16 В.
В инструкции они выкрутились просто, указали ток зарядки с контролем по газовыделению и плотности (в таком режиме напряжение не нормируется). И ещё один способ, коробочкой с лампочкой - "пока не зарядится."
В общем, мутные картинки на их АКБ, не красиво так поступать.
|
|
|
30.11.2019, 15:13
|
#4132
|
Форумчанин
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: Сызрань
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,045
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
В тоже время на этикетке присутствует надпись "Ca/Ca технология"
|
как только появились у нас кальций , сразу же взялся тестировать , никакой разницы не нашел
|
|
|
30.11.2019, 16:07
|
#4133
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 2,189
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Сообщение от стиг 2
как только появились у нас кальций , сразу же взялся тестировать , никакой разницы не нашел
|
Основное отличие - это действительно меньше воды они теряют, к бабке не ходить. Потому не зря этот параметр для типов L и VL нормируется в ГОСТ.
Скрытый текст
6.2.9 Расход воды при перезаряде открытых батарей при постоянном
напряжении (14,4±0,05) В за 21 сут должен быть не более 4 г на 1 А·ч
номинальной емкости для батарей с малым расходом воды и не более 1 г
на 1 А·ч - с очень малым расходом воды . [свернуть]
Так же саморазряд у кальциевых меньше, срок службы больше и по ГОСТ должен быть не менее 48 мес или 100 тыс. км. У батарей с нормальным расходом воды "N", срок службы 24 мес. или пробег 90 тыс. км. т.е. для себя я понимаю, что кальциевая АКБ всё же "крепче"... и это мне подсказывает при выборе, что кальций дороже по определению, исходя из потребительских свойств, чётко прописанных в требованиях стандарта. Покупать его или нет, дело хозяйское. Если пробеги большие, может и не нужен он, не пробовал.
|
|
|
30.11.2019, 21:45
|
#4134
|
Форумчанин
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: Сызрань
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,045
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Основное отличие - это действительно меньше воды они теряют, к бабке не ходить. Потому не зря этот параметр для типов L и VL нормируется в ГОСТ.
|
это если в действительности акб кальциевый , а не просто на этикетке. Тот же аком, таб, барс , и т.п. кальций за пол года простоя на полке магазина емкость практически не теряет , а вот тюмень кальций чуть ли не на 50 % ! . Не исключаю , может такая партия была , это всего лишь мои наблюдения и никак не являются публичной оффертой )))
|
|
|
30.11.2019, 21:58
|
#4135
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 2,189
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Сообщение от стиг 2
а вот тюмень кальций чуть ли не на 50 % ! . Не исключаю , может такая партия была , это всего лишь мои наблюдения и никак не являются публичной оффертой )))
|
Так я и говорил выше, что странные этикетки на тюменских АКБ... и что это не красиво...)))
т.е. буква L говорит скорее о гибридной технологии.
|
|
|
30.11.2019, 22:06
|
#4136
|
Форумчанин
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: Сызрань
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,045
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
вообще конечно тюмень не плохой аккумулятор , все же технологии уже отработаны , но вот для современных автомобилей на мой взгляд не совсем подходят и тот же глазок как не работал 10 лет назад - так и не работает до сих пор . вечно темный или темно-зеленый потомучто вечно "грязный " в налете видимо от продуктов распада химической реакции пластин
|
|
|
30.11.2019, 22:13
|
#4137
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 2,189
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Сообщение от стиг 2
вообще конечно тюмень не плохой аккумулятор...
|
Так-то да, люди пользуют. Но у меня этого завода АКБ не было. Был Медведь, то же гибрид, шесть полных лет отходил и уехал с машиной.
|
|
|
30.11.2019, 22:46
|
#4138
|
Форумчанин
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: Сызрань
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,045
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
в последнее время стараюсь пользовать акб без пробок , на данный момент у меня стоит мутлу , можно варту или бош . я замерял и мутлу и бош , оба выдали 540 после полной зарядки и простоя 12 часов.- согласно паспортным данным . Таб выдает чуть больше , вместо 600 - 640-650 амп. , а вот аком ефб 65 - выдал аж 720 вместо 650
|
|
|
01.12.2019, 10:56
|
#4139
|
Форумчанин
Регистрация: 02.05.2017
Адрес: Оренбург
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 533
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
В последнем ЗаРублем-ском тестировании, что-то при -29 варта и мутлу почему-то плохо выступили. Хотя раньше вроде они всегда неплохо у них же держались.
https://www.zr.ru/content/articles/9...nitelnyj-test/
|
|
|
01.12.2019, 13:33
|
#4140
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 2,189
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Сообщение от izhevod
|
Особенно советы их понравились, как выбрать батарею... офигеть просто.
И фотографий с проведения испытаний чего-то не видать... Это не статья, а заметка про мальчика. Лучше бы прояснили вопрос с загадочными надписями на этикетках тюменской АКБ. Другие-то вон так и пишут "Гибридная kalcium+"
|
|
|
|
|