|
|
24.05.2018, 10:11
|
#411
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Выбор сцепления на Гранту
Цитата:
Сообщение от Илья56RUS
Что посоветуете
|
Я выше написал, что цена в Москве на складе - 3000р. Мне оно зашло за 3350. Поэтому надо стараться заказывать себе его, а не покупать наличное в магазине за полуторную цену. В авто-про много магазинов в РФ заказы принимает, правда не знаю есть ли оренбургские, но можно же и с доставкой из другого города.
Подшипник, вон Андрей говорит, VBF вполне надёжный, необязательно за Ину 3 цены переплачивать.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Сама сцепа отличная. У меня сейчас такая. уже почти 40 прошла
|
Андрей, а можно подробнее ? Интересно, просто, что меня ждёт.
Насколько лёгкая педаль, нет ли запаздывания при включении, как передачи включаются, хрустит ли задняя и нет ли затыков при включении первой в пробках ?
Последний раз редактировалось Ярослав02; 24.05.2018 в 10:20.
|
|
|
24.05.2018, 11:26
|
#412
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 917
|
Re: Выбор сцепления на Гранту
Ярослав, я насколько понял, Андрей о кулисной КПП речь ведёт и рекомендует. У меня 2181 МКПП.
Добавлено через 5 минут
Ну, и судя по-ранним высказываниям Андрея, к конструктивную муфты VBF, претензий нет, сами подшипники "квадратными" бывают...
|
|
|
24.05.2018, 11:50
|
#413
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Выбор сцепления на Гранту
Цитата:
Сообщение от Илья56RUS
Ярослав, я насколько понял, Андрей о кулисной КПП речь ведёт и рекомендует. У меня 2181 МКПП.
|
Тогда да. Виноват, отбой.
|
|
|
24.05.2018, 14:34
|
#414
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: Выбор сцепления на Гранту
Цитата:
Андрей, а можно подробнее ? Интересно, просто, что меня ждёт.
|
А что подробнее? Сцепа работает хорошо. Как надо. А если задняя рычит - то значит сцепа работает нехорошо ))) Мягкость - ну средней мягкости педаль.
Добавлено через 21 секунду
Цитата:
Ну, и судя по-ранним высказываниям Андрея, к конструктивную муфты VBF, претензий нет, сами подшипники "квадратными" бывают...
|
Верно.
|
|
|
24.05.2018, 17:02
|
#415
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 917
|
Re: Выбор сцепления на Гранту
Ну, так стоит выжимной INA брать или нет? Про Тая ещё читал, но времени ждать доставки нет. Сцепление однозначно Валео. И наверное, не из упаковки Лада-Имидж...
Добавлено через 1 минуту
С завода, на приоромоторах с КПП 2181, кто подскажет, что за выжимной стоит/стоял на авто 2013 года?
Сейчас, как понял, судя по упаковке Лада-Имидж, ставят Валео с выжимным VBF(Вологда). Если нет, поправьте...
Последний раз редактировалось Илья56RUS; 24.05.2018 в 17:08.
|
|
|
24.05.2018, 18:14
|
#416
|
Форумчанин
Регистрация: 05.07.2017
Адрес: гомель
Пол: Мужской
Сообщений: 180
|
Re: Выбор сцепления на Гранту
Цитата:
Сообщение от Илья56RUS
Ну, так стоит выжимной INA брать или нет? Про Тая ещё читал, но времени ждать доставки нет. Сцепление однозначно Валео. И наверное, не из упаковки Лада-Имидж...
Добавлено через 1 минуту
С завода, на приоромоторах с КПП 2181, кто подскажет, что за выжимной стоит/стоял на авто 2013 года?
Сейчас, как понял, судя по упаковке Лада-Имидж, ставят Валео с выжимным VBF(Вологда). Если нет, поправьте...
|
С завода может стоять ЛУК. Я бы поставил Валео с Вологодским подшипником. Т.е. что сейчас продают как оригинал. Старая конструкция выжимного - рассыпается железка на которую давит вилка. В Вологотском изменили конструкцию. Рассыпаться не чему. Ну и заменил бы на новый трос сцепления (оригинал) что бы испытать кайф от работы сцепления. Если позволяет бюджет поставить поводок троса на подшипниках Агат. Ни скрипов ни шумов.
Последний раз редактировалось vivaldis; 24.05.2018 в 18:17.
|
|
|
25.05.2018, 02:24
|
#417
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 917
|
Re: Выбор сцепления на Гранту
Спасибо! Трос, в принципе новый. Рвался в январе, заменил. Погуглю, на счёт поводка...
|
|
|
25.05.2018, 07:29
|
#418
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Выбор сцепления на Гранту
Цитата:
Сообщение от vivaldis
Ну и заменил бы на новый трос сцепления (оригинал) что бы испытать кайф от работы сцепления. Если позволяет бюджет поставить поводок троса на подшипниках Агат. Ни скрипов ни шумов.
|
У меня скрип-шум издавала вилка сцепления на втулках, потерявших смазку. Сам трос бесшумен и сейчас.
|
|
|
26.05.2018, 09:15
|
#419
|
Форумчанин
Регистрация: 26.07.2013
Адрес: 15
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 275
|
Re: Выбор сцепления на Гранту
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
У меня скрип-шум издавала вилка сцепления на втулках, потерявших смазку. Сам трос бесшумен и сейчас.
|
как смазывали?
|
|
|
26.05.2018, 15:19
|
#420
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Выбор сцепления на Гранту
Цитата:
Сообщение от вив
как смазывали?
|
В ютубе нашел ролик владельца толи восьмерки, толи 14 - так вот он все красиво расписал.
Снимаешь корпус возд. фильтра, открывается доступ к коробке. Трос сцепления подходит к рычагу вилки, который обут в резиновый пыльник. Надо снять этот пыльник и тогда откроется ограниченный доступ к оси вилки сцепления. Эта ось сидит своими торцами во втулках и требует там смазки. Если смазки нет, то при нажиме/отпускании сцепления ось трется насухую об втулки - отсюда и скрип.
Надо ливнуть из шприца маслом на ось. Масло стекает вниз по оси и смазывает нижнюю втулку.
А вот с верхней сложнее. Паря ютубер грит что можно скалупнуть верхний пластиковый грибок, который держит ось вилки. Но у меня не получилось, сидит мертво и ломать не хочется. Ну я попшикал силиконкой сверху и через окно вилки в тот район. Нормально там не смажешь и верхняя у меня голодает.
Короче, можно погуглить, в том числе в ютубе, тема известная, есть куча картинок что да как, ну и ютубера-восьмерочника ролик глянуть, я там в комментах отписывался недавно.
А трос свой я как не смазывал - толку ноль, продолжало скрипеть при отпускании сцепы, мучался 3 года, не знал где скрипит. А линул масла, как восьмерочник расписал, и скрип замолчал мгновенно !
|
|
|
|
|