У нас на авторынке есть усилители от ТМ для Калины, но они желтого цвета. Как они на Гранту? Или для ЛГ только синие?
Для Калины выпускалась продукция красного цвета, когда появилась Гранта цвет поменяли на синий.
Любой другой цвет делается только по спец заказу и за дополнительную цену
Для Калины выпускалась продукция красного цвета, когда появилась Гранта цвет поменяли на синий.
Любой другой цвет делается только по спец заказу и за дополнительную цену
Ок. Значит дядька-продавец обманул. У него в наличие были только желтые усилители. Просто неохота ждать через заказ, хочется сразу взять на рынке и установить. А по цвету мне без разницы, хотя если красный калиновский подходит на ЛГ я бы взял его.))))
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Веселее повороты проходить стало с железками от Техномастера!!! Вчера тестовый поворот прошёл 106-107 км/ч, без железок до этого максимум было 98 км/ч. как ни старался.... Скорость смотрел на цифровом спидометре ММС с альтменю....
Вроде в одних ресурсах от -1,15 до -2,15, в других ресурсах от -2 до -3.
Но визуально, когда за X5 еду, кажется колёса стоят оч. криво или глаз так хорошо видит угол в сего в 2-3 градуса (не знаю).
Последний раз редактировалось www-shurik; 02.07.2015 в 12:18.
У нас свой стабилизатор не хуже 22мм (на новых 24мм). Это для ВАЗов у которых стаб тонкий (раньше 22мм - это был тюнинговый только). Этот эквивалент 22мм вроде.
Сам стабилизатор может и эквивалент по толщине, но тут дело в другом, а именно в креплении..... Штатный крепится к рычагам через стойки стабилизаторов, а техномастеровский к стойкам амортизаторов через ШС.... Придёт Polk в тему объяснит... Нашёл на Драйве только буквально пару отзывов по этой штуке на Гранте, вроде люди довольны.... Цитата: "В совокупности со всем цветным железом котороое у меня установлено работает прекрасно)), хотя больше чем уверен на сток подвеске приход будет не менее ярким)))
А теперь по факту:
После освобождения рычагов от оков "яйцегого" крепления стабилизатора подвеска в целом стала работать внимание! МЯГЧЕ! Кренов 0 вобще никаких! на скорости 60 поворот 90гр как по рельсам, кочки на скорости вабще не заметны, а перестроитя в соседнюю полосу занимает секунду!))))" https://www.drive2.ru/l/211883/ взято отсюда...