Lada Granta vs Datsun - архив

[ЗуброМан]

про нагрузку я не чего не писал 174мм получается без нагрузки ,а по поводу клиренса по трассе как же тогда будет ехать Калина Кросс ? Ларгус Кросс у них по более клиренс будет.

[Epidemic]

а по поводу клиренса по трассе как же тогда будет ехать Калина Кросс ? Ларгус Кросс у них по более клиренс будет.

Там подвеска не просто растянута, там дорабатывают стойки и колеса стоят не 175/185, а 195.

Добавлено через 5 минут

174мм получается без нагрузки

У Гранты так же.

[ЗуброМан]

а что их дорабатывать стойки ,поставили другие и всё ,катки в Гранту тоже можно 195 поставить это не проблема речь шла о устойчивости на трассе при высоком клиренсе.

[Epidemic]

катки в Гранту тоже можно 195 поставить это не проблема

Только с относительно низким профилем. Иначе будет тереть о подкрылок заводской.

Добавлено через 1 минуту

устойчивости на трассе при высоком клиренсе

У Гранты на скоростях выше 120-130 и при сильном ветре не самая лучшая устойчивость. Помню шпарил 185 по навигатору, так ощущение было, что машина касается асфальта не резиной, а только шипами (на зимней ехал).

[zver]

Что мы спорим. Появятся на тестах там и пощупаем.

[ЗуброМан]

вот и про тоже они уже есть у официалов в городах осталось по тестить, времени нет .

[zver]

На тесты машины будут после 12 сентября. Пока только поглазеть дают. У нас по крайней мере так

[bombas]

В каких салонах их вообще продают ? Если нет НИССАН в городе, кто будет торговать ?

[zver]

А их Ниссан и не будет продавать. Это отдельные салоны датсун.

[Egor85]

пока вроде ниссан отдельные помещения под шоурумы выделит, где нет собственных салонов датсун
а вот про устойчивость на трассе - действительно интересно. А что за Калина Кросс и Ларгус Кросс? Опять что-то Автоваз чудит?