Проблема с движком - Архив

[gvalentind]

Добрый день. У меня проблема следующая.
В один прекрасный день, я завел машину, она прогрелась и я решил поехать, но...не тут то было обороты начали плавать от 800 до 1500 и загорелся чек, двигатель затроил и из трубы пошли хлопки. Так как живу в 400 км от оф.дилера, то поехал на диагностику к местному мастеру (благо у него есть необходимое оборудование). Диагностика выдала - 0304 Обнаружены пропуски воспламенения в 4-ом цилиндре.
Диагност мне говорит: "Надо менять катушку в 4 цилиндре, может поможет!". Т.к. в нашем селе катушку фиг купишь я ее не поменял.
Дома решил поменять свечи на ngk (давно покупал, на всякий случай). И все прошло, двигатель работал как положено, но чек все равно горел. На следующий день при прогреве все было хорошо и чек сам погас. Однако периодически, бывают хлопки на холостых оборотах из трубы, чек не горит, двигатель не троит.
Вопрос, может ли это быть катушка 4 цилиндра? Может новую поставить?

[Ladavod_SPb]

gvalentind, ты съездил к диагносту, тебе все сказали, ты же решил пойти своим путем, а теперь спрашиваешь что делать. Ну сходи тогда в церковь, помолись.

[gvalentind]

Сообщение от Ladavod_SPb

gvalentind, ты съездил к диагносту, тебе все сказали, ты же решил пойти своим путем, а теперь спрашиваешь что делать. Ну сходи тогда в церковь, помолись.

Читайте внимательней, он сказал "может поможет". Так то катушка бош стоит около 1500 руб. Он не уверен что катушка, вот и спрашиваю, может у кого похожее было.
Зачем писать бессмысленные сообщения, не несущие никакой помощи?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от TOSJ

поменяй местами катушки. с 4 на 1 например. если чек загориться. и будет0301 то катушка. хотя маловероятно катушка или работает или нет а вот изоляторы резиновые могут. особенно если чуть надорвали в процессе установки это не редкость.

Щас чек не горит. Просто периодически на холостых бывает по одному хлопку из трубы и все.
И что резиновые изоляторы, они где?. Просто в тех части лузер

[TOSJ]

Сообщение от gvalentind

И что резиновые изоляторы, они где?.

На концах катушек резиновые наконечники которые на свечи одеваются!Если надорваны то может пробивать.

[TOSJ]

Сообщение от gvalentind

Вопрос, может ли это быть катушка 4 цилиндра? Может новую поставить?

поменяй местами катушки. с 4 на 1 например. если чек загориться. и будет0301 то катушка. хотя маловероятно катушка или работает или нет а вот изоляторы резиновые могут. особенно если чуть надорвали в процессе установки это не редкость.

[Vova2012]

Сообщение от gvalentind

Добрый день. У меня проблема следующая.
В один прекрасный день, я завел машину, она прогрелась и я решил поехать, но...не тут то было обороты начали плавать от 800 до 1500 и загорелся чек, двигатель затроил и из трубы пошли хлопки. Так как живу в 400 км от оф.дилера, то поехал на диагностику к местному мастеру (благо у него есть необходимое оборудование). Диагностика выдала - 0304 Обнаружены пропуски воспламенения в 4-ом цилиндре.
Диагност мне говорит: "Надо менять катушку в 4 цилиндре, может поможет!". Т.к. в нашем селе катушку фиг купишь я ее не поменял.
Дома решил поменять свечи на ngk (давно покупал, на всякий случай). И все прошло, двигатель работал как положено, но чек все равно горел. На следующий день при прогреве все было хорошо и чек сам погас. Однако периодически, бывают хлопки на холостых оборотах из трубы, чек не горит, двигатель не троит.
Вопрос, может ли это быть катушка 4 цилиндра? Может новую поставить?

если машина новая...не парься у многих такое было ...потом проходит...а чтоб не ездить каждый раз к диагносту ..поставь штату..кстати это может быть и из за бензина...

[gvalentind]

Сообщение от Vova2012

если машина новая...не парься у многих такое было ...потом проходит...а чтоб не ездить каждый раз к диагносту ..поставь штату..кстати это может быть и из за бензина...

5 месяцев машине, 9 тысяч пробег. Заправлюсь на Газпром и роснефть) если у них бенз г*вно, то я тогда не знаю где заправляться
Штат не куда ставить, машина с кондиционером, да и подогревы сидений поставил, куда его вставить ума не приложу)

[Vova2012]

Сообщение от gvalentind

5 месяцев машине, 9 тысяч пробег. Заправлюсь на Газпром и роснефть) если у них бенз г*вно, то я тогда не знаю где заправляться
Штат не куда ставить, машина с кондиционером, да и подогревы сидений поставил, куда его вставить ума не приложу)

это не показатель...там тоже работают...живые люди.. даже у нас ...я иногда чую шо сёгодня бензин не айс..и это при нашем контроле...ну не штату так ещё какую нить приблуду глянь в теме про это.. там вариантов масса..мульти ..чё там ещё не помню. ещё кой чего забыл....смотри клапана...отрегулируй...они к этому сроку уже начинают ...оседать..

[gvalentind]

Сообщение от gvalentind

Добрый день. У меня проблема следующая.
В один прекрасный день, я завел машину, она прогрелась и я решил поехать, но...не тут то было обороты начали плавать от 800 до 1500 и загорелся чек, двигатель затроил и из трубы пошли хлопки. Так как живу в 400 км от оф.дилера, то поехал на диагностику к местному мастеру (благо у него есть необходимое оборудование). Диагностика выдала - 0304 Обнаружены пропуски воспламенения в 4-ом цилиндре.
Диагност мне говорит: "Надо менять катушку в 4 цилиндре, может поможет!". Т.к. в нашем селе катушку фиг купишь я ее не поменял.
Дома решил поменять свечи на ngk (давно покупал, на всякий случай). И все прошло, двигатель работал как положено, но чек все равно горел. На следующий день при прогреве все было хорошо и чек сам погас. Однако периодически, бывают хлопки на холостых оборотах из трубы, чек не горит, двигатель не троит.
Вопрос, может ли это быть катушка 4 цилиндра? Может новую поставить?

Решил проблему заменой катушки на новую.

[Mishanya]

Да всё, что угодно может быть, конечно зазор в клапанах не отрегулируешь на 126 моторе, но компрессию всё же проверить стоит, не притёртые клапана вполне могут способствовать пропускам зажигания, причём со временем ситуация может не улучшаться(мол, пристучатся), а ухудшаться, клапан может прогореть в конце концов и ремонт будет 100% за счёт владельца(поздно обратился и в общем сам довёл автомобиль до поломки).