 |
|
03.01.2024, 00:56
|
#411
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,739
|
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Раньше вологодские 50-60 ходили легко
|
У меня знакомый такие катает, говорит на них остановился, своё ходят, устраивает. Всяким самарским не верит.
|
|
|
03.01.2024, 07:42
|
#412
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 11,963
|
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183
Цитата:
Сообщение от Tolik043
У меня знакомый такие катает, говорит на них остановился, своё ходят, устраивает. Всяким самарским не верит.

|
Я такие пока планирую ступичные брать. Этот ролик может и ходит, но много элементов, которые все портят (например, помпа, или сальник коленвала) и приходится лезть в привод.
|
|
|
03.01.2024, 11:40
|
#413
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,739
|
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Я такие пока планирую ступичные брать. Этот ролик может и ходит, но много элементов, которые все портят (например, помпа, или сальник коленвала) и приходится лезть в привод.
|
Подожди, так как ролик с бОльшим ресурсом (возможно), может повлиять на помпу или сальник? Залез в привод, если что, ролик этот же оставишь при монтаже, если он в работе.
Ступичный по моему Ярослав ставил. Сколько накатал, не знаю. Да и он не появляется что то.
|
|
|
03.01.2024, 11:59
|
#414
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 11,963
|
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Подожди, так как ролик с бОльшим ресурсом (возможно), может повлиять на помпу или сальник? Залез в привод, если что, ролик этот же оставишь при монтаже, если он в работе.
|
У меня есть интересный опыт, который может выглядеть глупо и многие с ним не согласны. Но давно заметил такую фигню - ремень скинул и натянул заново, помпа достаточно быстро погибает после этого (если на ней есть хотя бы 15-20 тыс км пробега), даже если недотяг. А ролик да, можно оставить. Вобщем опыт такой, что в привод лучше вообще не лазить, пока нет звуков, только визуальный контроль. Ремень скинул - готовься к замене помпы
А если так, поставил новый ремень с помпой, ролик оставил старый, через 15 тыс км он зашуршал, ну и начинай все заново. Вобщем я пришел к выводу, что менять все сразу менее геморно. К тому же еще один вывод нарисовался, что совсем китайские запчасти по 500рэ ходят дольше, чем "оригинальные", которые стоят в 3-4 раза дороже. Кроме ремня, конечно
Последний раз редактировалось Andrej1984; 03.01.2024 в 12:02.
|
|
|
03.01.2024, 12:08
|
#415
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,739
|
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
У меня есть интересный опыт, который может выглядеть глупо и многие с ним не согласны. Но давно заметил такую фигню - ремень скинул и натянул заново, помпа достаточно быстро погибает после этого (если на ней есть хотя бы 15-20 тыс км пробега), даже если недотяг. А ролик да, можно оставить. Вобщем опыт такой, что в привод лучше вообще не лазить, пока нет звуков, только визуальный контроль. Ремень скинул - готовься к замене помпы
А если так, поставил новый ремень с помпой, ролик оставил старый, через 15 тыс км он зашуршал, ну и начинай все заново. Вобщем я пришел к выводу, что менять все сразу менее геморно. К тому же еще один вывод нарисовался, что совсем китайские запчасти по 500рэ ходят дольше, чем "оригинальные", которые стоят в 3-4 раза дороже. Кроме ремня, конечно
|
Читал такую вещь. Утверждают люди, что да, лучше не беспокоить. Я допустим перемазываю ролик, кроме паразитного. По мне хочешь/не хочешь ремень в слабину делать. (дв.21127). На четырке в своё время перемазал, поставил, а он зашумел и без разницы, ослаблял/натягивал по разному. Так и снял. Хр знает, что ему надо было.
|
|
|
03.01.2024, 12:16
|
#416
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 11,963
|
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183
У меня как-то комплект стоял, ремень Гейтс усиленный, ролик из фирменной упаковки Лада (ЕПК), помпа из фирменной упаковки Лада (УММ). Через 20 тыс км появились какие-то "крякающие" звуки. Скинул ремень, на помпе люфта нет, но прокручивается со скрипом, ролик крутится с шумом. Ну что это такое? Сейчас до перегрева ролик Хофер и помпа Лузар на пробеге 22 тыс км вообще не имела никаких звуков. Это при том, что Хофер 500рэ стоит и это лютая китайщина. Дак помпу какую брать в итоге? У меня сейчас ПРАМО стоит с металлической крыльчаткой, за 800рэ, понятия не имею, сколько она проходит. Последняя ТЗА, которую я ставил, потекла через 14 тыс км
|
|
|
03.01.2024, 12:59
|
#417
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,739
|
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
У меня как-то комплект стоял, ремень Гейтс усиленный, ролик из фирменной упаковки Лада (ЕПК), помпа из фирменной упаковки Лада (УММ). Через 20 тыс км появились какие-то "крякающие" звуки. Скинул ремень, на помпе люфта нет, но прокручивается со скрипом, ролик крутится с шумом. Ну что это такое? Сейчас до перегрева ролик Хофер и помпа Лузар на пробеге 22 тыс км вообще не имела никаких звуков. Это при том, что Хофер 500рэ стоит и это лютая китайщина. Дак помпу какую брать в итоге? У меня сейчас ПРАМО стоит с металлической крыльчаткой, за 800рэ, понятия не имею, сколько она проходит. Последняя ТЗА, которую я ставил, потекла через 14 тыс км
|
Так сам знаешь с этими помпами - лотерея. Есть и ТЗА, есть и Лузар турбо. Но я темп. держу 90*, при такой у меня вент. включается. Есть инфа на слабую крыльчатку, ломается. Но сколько читал - трещит в основном от высокой темп. дв. Были случаи и брака, а так же качество подш. Хр знает, что ставить. Палыч (ЛВФ, ранее на ЛПФ) остановился всё же на помпе ТЗА люкс по моему, их устанавливает. Пишет, что сколько установил- нареканий нет. Но дв. 21126-27 и веста.
Лузар нет желания рассмотреть? На озоне распродажа была, отзывы норм, изг. "хороший" китай.
|
|
|
03.01.2024, 13:09
|
#418
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 11,963
|
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183
Добавлено через 29 секунд
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Лузар нет желания рассмотреть? На озоне распродажа была, отзывы норм, изг. "хороший" китай.
|
Дак она у меня и стояла на момент перегрева. 22 тыс км, нареканий не было к ней. Просто на замену ПРАМО лежала (и ремень БРТ), ее и поставили при капиталке. Когда брал запас этот ремень, нормальный (Гейтс усиленный) стоил до 4 тысяч рублей (сейчас до 2 на Автодоке можно купить), потому и купил БРТ. Дешевле его через 20-25 тысяч поменять
|
|
|
03.01.2024, 17:41
|
#419
|
Форумчанин
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Регион60
Пол: Мужской
Сообщений: 1,019
|
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183
Я уже писал про то, как мой родственник на пробеге 70 тыс. + , поменял комплект ГРМ : купил всё разномастное в единственном магазине запчастей в райцентре... . ессесно - всё китайское и самое дешёаое... . Сейчас у него подходит срок очередной замены, пробег -почти 140 тыс. км. Весь комплект отходил без замечаний ! Может повезло ? Как знать... .
|
|
|
03.01.2024, 17:44
|
#420
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,739
|
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183
Цитата:
Сообщение от Сергей _60
Я уже писал про то, как мой родственник на пробеге 70 тыс. + , поменял комплект ГРМ : купил всё разномастное в единственном магазине запчастей в райцентре... . ессесно - всё китайское и самое дешёаое... . Сейчас у него подходит срок очередной замены, пробег -почти 140 тыс. км. Весь комплект отходил без замечаний ! Может повезло ? Как знать... .
|
Не угадать. 70 норм, что тут скажешь.
|
|
|
|
|