Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[pssergey]

Сообщение от стиг 2

...наверняка в какой нибудь советской литературе описано . но честно говоря не стоит наверное столь углубляца в этот вопрос , я рассуждаю исходя из своего опыта продаж и обслуживания акб

Всё же я, исходя из своего опыта считаю, что окислы ползут от внешних факторов в большей степени.

[стиг 2]

Всё же я, исходя из своего опыта считаю, что окислы ползут от внешних факторов в большей степени.

тут и внешние и внутренние факторы задействованы . свинец "стареет" перестает "дышать" , пластины больше "кипят" соответственно больше испарений , все это отражается в виде окислов и корозий . Возьмите любой акб с окислами и замерте емкость , она будет меньше половины , но крутить как бы хватает. Или к примеру перекуп вам впаривает )) авто с пробегом 40 тысяч за два года , а акб весь в окислах и планка заржавела - 100 % пробег смотан тысяч на 100! это даже как косвенный признак можно использовать

[pssergey]

Сообщение от стиг 2

тут и внешние и внутренние факторы задействованы . свинец "стареет" перестает "дышать" , пластины больше "кипят" соответственно больше испарений , все это отражается в виде окислов и корозий...

Вот-вот. Внутренние факторы усугубляют внешние. Испарения, влага воздуха... ещё чего-то можно перечислить. Всё это оседает на клеммах, "пролезает" в зазоры контактов, пусть даже они там микроскопические. Вот и ползут окислы. Просто протирать и смазывать. Вот это точно в книгах есть и в инструкциях.

[стиг 2]

когда то в " детстве" протирал и чистил , в последние 10 лет наверное , сразу меняю как только "потек" акб ,- начал мокнуть и окислятся

Добавлено через 28 секунд
лучше дешевый новый , чем дорого но старый

[LGL2016]

Сообщение от стиг 2

когда то в " детстве" протирал и чистил , в последние 10 лет наверное , сразу меняю как только "потек" акб ,- начал мокнуть и окислятся

Они сча не по 3года как раньше работают а по лет 5...7, если даже и окислы, так почистил-смазал, протер и пущай дальше работает, пока он работает

[стиг 2]

Они сча не по 3года как раньше работают а по лет 5...7, если даже и окислы, так почистил-смазал, протер и пущай дальше работает, пока он работает

мне кажется данный подход не приемлем обслуживанию авто. , так можно далеко пойти )) сегодня акб , завтра резина , а после завтра забьем на ГРМ . К 5-7 годам от акб ничего уже не остается , и это черевато многими проблемами

[LGL2016]

Ну не знаю, какие могут быть проблемы пока аккум работает. Если уже остановился и завестись не можешь из за быстро теряющего и не набирающего ёмкость аккума, то ест-но новый аккум подыскивать, а пока работает, пущай работает.
..я ж не говорю, что на одном аккуме ездить 10 лет, у кого 5 лет поработает, у кого 7, а потом новый покупать по любому надо

[pssergey]

Сообщение от стиг 2

мне кажется данный подход не приемлем обслуживанию авто., так можно далеко пойти )) ...

Хозяин - барин.
Всё в инструкции на АКБ написано. Не так там много и требуется.

Сообщение от стиг 2

...сегодня акб , завтра резина , а после завтра забьем на ГРМ ...

Тут, какая-то неразбериха закрадывается. =0))
Кто в состоянии приглядеть за АКБ, уж точно не забьёт на резину и ГРМ. Сами же говорили выше, про косвенный признак...

Сообщение от стиг 2

К 5-7 годам от акб ничего уже не остается , и это черевато многими проблемами.

Когда от АКБ ничего не остаётся, берём новый и всего делов.

[стиг 2]

Когда от АКБ ничего не остаётся, берём новый и всего делов

"ВАЗ" пока! прощает данное обстоятельство , на многих современных иномарках запоздалая смена акб может вылится к эвакуации авто в ДЦ. на эвакуаторе )) , ну либо к потере денег из за "не пойми откуда" появившихся ошибок. И если "ты" профан - то получишь кучу неприятностей в виде экономических и физических)) потерь.

[pssergey]

Потому я до сих пор на ВАЗе, что бы не иметь разного рода проблем. Собственно про ВАЗ тут и речь, иномарки ("не ломающиеся") не в счёт, бог им судья и ихним ценам.
------------------------

Близкую кончину АКБ заметить не трудно. Если хоть иногда заглядывать, легко определить состояние АКБ и принять решение о его замене вовремя. Иногда заглядывать - это значит, кроме прочего, наблюдать и приобретать опыт.

А вообще, все эти (да и другие) действия у меня на автомате происходят и каких-то напрягов не вызывают, как-то всё само собой происходит. Просто привычка. Но я не настаиваю, что бы все делали так же. В конце концов, у всех нас разные профессии и интересы.