Да что там торговля. Вчера у офдилера поменял обе шаровые: одну по гарантии, вторую за мой счет (дырочку в пыльнике нашли). Так стоимость нормочаса, самой шаровой и количество затраченного времени разное. мне пришлось заплатить гораздо больше, чем за такую же работу заплатит АвтоВАЗ.
Доки на руках, весь в раздумьях как и кого наказывать.
Завод платит по технологической карте, а с клиентом проще - цена договорная
Завод платит по технологической карте, а с клиентом проще - цена договорная
Немного не так. На все операции существуют нормы времени. На одну и туже операцию в массовом и единичном производстве нормы разные. В единичном норма времени гораздо выше. Кроме того, каждое предприятие устанавливает свои тарифные ставки на выполнение работ.
Очень давно, мне попадались, разработанные ВАЗом, нормы времени для СТО на выполнение тех, или иных работ.
__________________ Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
Немного не так. На все операции существуют нормы времени. На одну и туже операцию в массовом и единичном производстве нормы разные. В единичном норма времени гораздо выше. Кроме того, каждое предприятие устанавливает свои тарифные ставки на выполнение работ.
Очень давно, мне попадались, разработанные ВАЗом, нормы времени для СТО на выполнение тех, или иных работ.
Как я понял шаровые-то одинаковые, машина та же, стены в которых производили ремонт те же и при чем тут: - "На одну и туже операцию в массовом и единичном производстве нормы разные"???
Как я понял шаровые-то одинаковые, машина та же, стены в которых производили ремонт те же и при чем тут: - "На одну и туже операцию в массовом и единичном производстве нормы разные"???
Видимо Вы никогда не работали на машиностроительных предприятиях, поэтому Вам и неясно. Кроме того, сборка узла из новых деталей и ремонт этого узла совершенно две разные вещи. Ремонт времени занимает больше.
__________________ Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
Видимо Вы никогда не работали на машиностроительных предприятиях, поэтому Вам и неясно. Кроме того, сборка узла из новых деталей и ремонт этого узла совершенно две разные вещи. Ремонт времени занимает больше.
При чем тут ремонт - речь идет всего лишь о замене двух шаровых! Шаровые восстанавливают только умельцы - а при чем тут: - "...не работали на машиностроительных предприятиях"
Какое отношение имеет ОД к машиностроительному предприятию???
Да что там торговля. Вчера у офдилера поменял обе шаровые: одну по гарантии, вторую за мой счет (дырочку в пыльнике нашли). Так стоимость нормочаса, самой шаровой и количество затраченного времени разное. мне пришлось заплатить гораздо больше, чем за такую же работу заплатит АвтоВАЗ.
Доки на руках, весь в раздумьях как и кого наказывать.
Шаровые менялись у ОД и я предполагаю, что одними и теми же руками.
мне пришлось заплатить гораздо больше, чем за такую же работу заплатит АвтоВАЗ.
Вот ключевая фраза. На АВТОВАЗе не меняют шаровые, а только устанавливают.Причем в массовом порядке. Поэтому затраты на установку будут значительно меньше затрат на замену в единичном порядке.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
На счёт машиностроительного вообще не понял он тут при чём?
А при том. Расчет трудоемкости выполнения тех или иных видом работ.
__________________ Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
Линейный вид
