Масло в двигатель - Архив - Страница 423 - Официальный Лада Гранта Клуб

N@PsteR · 14.02.2011, 23:32

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

www-shurik · 17.07.2015, 06:44

Смотрел тут по ссылке мотюль и прочитал там такое:

Цитата:

Масло 8100 eco nergy 0w30 обеспечивает необходимое давеление масла в двигателе на межсервисном интервале не более 8-9 тыс. км.

т.е. производитель масла (можно сказать далеко не дешёвой синтетики) гарантирует всего 8-9т. км, а завод регламентирует 15т. км исходя их каких соображений, причём список масел имеет некоторый выбор?

И до кучи на сайте мотуля слово давление написано с грамматической ошибкой

Andrey422 · 17.07.2015, 07:24

Цитата:

Сообщение от www-shurik

Смотрел тут по ссылке мотюль и прочитал там такое:

т.е. производитель масла (можно сказать далеко не дешёвой синтетики) гарантирует всего 8-9т. км, а завод регламентирует 15т. км исходя их каких соображений, причём список масел имеет некоторый выбор?

И до кучи на сайте мотуля слово давление написано с грамматической ошибкой

Цена такого масла перекроет любую экономию! Не понимаю зачем лить такие дорогие масла, троекратный ресурс двигателю, по сравнению с маслами втрое дешевле, они все равно не обеспечат, равно как и экономию топлива, такую, чтобы окупить разницу в цене!

Ярослав02 · 17.07.2015, 10:02

Цитата:

Сообщение от Andrey422

Цена такого масла перекроет любую экономию! Не понимаю зачем лить такие дорогие масла, троекратный ресурс двигателю, по сравнению с маслами втрое дешевле, они все равно не обеспечат, равно как и экономию топлива, такую, чтобы окупить разницу в цене!

Да. Андрей, маркетологи изучая рынок, выяснили, что значительная доля покупателей за мифические няшки готово переплачивать, а некоторые и много. Именно для таких и существуют нишевые продукты, экономическая целесообразность покупки которых нулевая. Но народ платит ! А им надо зарабатывать. Вот они и предлагают. И появляются бренды с дорогущей линейкой, ничего в плане особости из себя не представляющие, но имеющие агрессивную рекламу, и окучивающие как раз вот такую группу потребителей.
Подозреваю что компанию Мотул из таких.

doctornig · 17.07.2015, 10:39

Цитата:

Смотрел тут по ссылке мотюль

Опять небось Kot 01 воду мутит.
Он уже рекламировал в теме тормозуху по конским ценам, которую нужно каждый год менять.

www-shurik · 17.07.2015, 10:43

Цитата:

Сообщение от Andrey422

Цена такого масла перекроет любую экономию! Не понимаю зачем лить такие дорогие масла, троекратный ресурс двигателю, по сравнению с маслами втрое дешевле, они все равно не обеспечат, равно как и экономию топлива, такую, чтобы окупить разницу в цене!

Вопрос не в переплате, а в ресурсе масла - его заявляет не производитель автомобиля, а производитель масла.
Является ли это оправдания мне (и многим), кто меняем масло на 7500-9000 км, и вроде бы не зря. Т.к. производитель (в принципе хорошего масла) заявляет о ресурсе масла далёком от заводских 15 000 км и без всяких сносок на тяжёлые условия.

В плане цены за масло, пока оно около 5% от стоимости израсходованного бензина и если оно будет 10%, то это не так заметно поднимет себестоимость одного километра и если при этом будет больше ресурс мотора, почему бы не повысить планку цены за масло.

1500л бензина = 50 000 рублей = 17500 км пути при среднем расходе 8,5л на 100.
5% от 50 000 - это 2500 рублей две замены масла по 1250.
10% ----------- это 5000 рублей две замены масла по 2500.

Если экономить на масле то 2,5% экономии в год могут уже и выйти боком в плане ресурса, износа, повышения расхода. Думаю золотая середина где то на 5-7% от стоимости бензина на пробеге от замены до замены.

ЗЫ: я на замену беру 3шт по 1л - мне как раз хватает.
ЗЫ2: на бензин я взял дисконтную карту 2% скидки - не много, но на более дорогое масло экономит)))

ЗуброМан · 17.07.2015, 11:33

А что вы спорите ,у меня в Гранте масло с завода и пробег уже почти 13000 ,на ТО погляжу ,масло долил Адинол один раз 200 гр. не больше,а остатки масло пойдут на замену при ТО и фильтр масл.Ман уже катается в багажнике с полугода.

real-propan · 17.07.2015, 14:42

Сейчас все масла хороши и любой рекомендованное можно смело заливать,лишь бы только не поленое...Лукойл сейчас подешевле допустим и зачем переплачивать за Мотюль например?..Да больно надо...Просто сейчас выбор большой,вот и разговоров на много тем...

Я бывалыча масло по 50-60 тыс. не менял...износ?У машины спросите... 300 тыс. км и сейчас бегает...цилиндропоршневая группа на месте...Просто уж многие и не знают,как бы своей ласточке угодить!)))А по мне ласточка это жена моя,а не кусок железа...оно благодарить не может...

Норма · 17.07.2015, 16:00

Цитата:

Сообщение от real-propan

Я бывалыча масло по 50-60 тыс. не менял...износ?У машины спросите... 300 тыс. км и сейчас бегает...цилиндропоршневая группа на месте...

думаю никто не поверит никогда

doctornig · 17.07.2015, 16:02

Цитата:

Я бывалыча масло по 50-60 тыс. не менял...износ?У машины спросите... 300 тыс. км и сейчас бегает.

И тут Остапа понесло...

real-propan · 17.07.2015, 17:24

Цитата:

Сообщение от Норма

думаю никто не поверит никогда

Да я и не заставляют никого верить...Просто скажу,что обсуждение "какое масло лучше" напоминает мышиную возню...Оно сейчас все хорошее,если не поленое...Я на своей 11-й разок масло поменял через 66 тыс.,только доливал...это было не жлобство и жадность,а просто попробовать,доедет это колесо до Москвы или нет...

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от doctornig

И тут Остапа понесло...

Вы за словами-то следите...Я сказал,что так менял,значит менял...

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Норма

думаю никто не поверит никогда

Кстати...где-то на форуме ВАЗ 2110 давным давно писал об этом,можете покапаться...