Посмотрел я весту, покатался. Робот отторжения не вызвал, равно как и восторга. Коробка и коробка. Я когда жену учил переключать передачи (еще до того, как уговорил идти учится на права, она больше всего парилась именно ручку дергать, вот и выходил из ситуации), сажал ее справа и когда наступал момент переключения, выжимал сцепление и называл ей номер передачи, переключала она сама, с пассажирского сиденья, левой рукой. Так вот езда на роботе очень этот процесс напоминает
за тем исключением, что не всегда переключает он тогда, когда ты этого ждешь, он то затянет, то больно рано щелкнет и какой-то внятной зависимости от работы газом я не заметил...
Что до бряков сзади, то я не услышал стуков в подвеске, скорее что-то в районе тазика подвески приглушенно постукивает, будто домкрат колотится. Подвеска работает вполне адекватно, хоть от передней я лично и ждал большей тишины.
Так как для семьи рассматривал XV лайн, то решил посмотреть близких по цене конкурентов и тут могу уверенно сказать, что солярис и рио вот ни разу не конкуренты. Ну, конечно, это на мой личный взгляд. Посмотрел еще рапида и поло.
И вот тут случилось откровение. Я понял, что рапид и поло тоже не так чтобы машины. В салоне ИТС-авто (volkswagen) ваще не понравилось. Менеджеры ведут себя как павлины-д'артаньяны, создавая отвратительное впечатление о салоне и вызывая желание обложить их теми самыми трехбуквенными словами и свалить, что я и сделал. Такого отношения я даже в худших салонах ЛАДА не видел... Так что зря многие гонят на дилерскую сеть.
Что до рапида, то тут и было основное откровение. Я влюбился в октавию. И, в моем понимании, именно она уже может быть конкурентом весты. Не рапид. Рапид узковат и простоват как-то, чтоли... Его если рассматривать, то не в начальной комплектации, а с опциями он уже стоит как октавия. И тут я задумался... В барабанной октавии 1,6 на механике есть кондей, передние попогреи и простенькое радио с 4 динамиками (все в передних дверях) ну и там подогрев и электрорегулировка зеркал. Вроде моло совсем, но ведь хватает. Остальное можно самому доставить (парктроник, камеру, голову с навигацией, благо отличные есть на али). Ценник при этом не так чтобы гуманный, но класс автомобиля и его внешность заставляют задуматься... Ну вот реально понравилась, к душе легла... В блажайшее время съезжу второй раз с женой, если у нее тоже ёкнет, придется брать
Линейный вид
